ニューヨーク市地下鉄W系統
ニューヨーク市地下鉄の運転系統 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
親愛なるWikiwand AI, これらの重要な質問に答えるだけで、簡潔にしましょう:
トップの事実と統計を挙げていただけますか ニューヨーク市地下鉄W系統?
この記事を 10 歳向けに要約してください
すべての質問を表示
ニューヨーク市地下鉄W系統(ニューヨークしちかてつWけいとう)はニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの運行系統である。MTAの資金難のため、2010年6月25日から2016年11月6日まで一時運休されていた[1][2][3]。ラインカラーはマンハッタン区内のBMTブロードウェイ線で使用される黄色(サンフラワー・イエロー)。W系統は、BMTブロードウェイ線でマンハッタン区内を走行したあとイースト川を60丁目トンネルで潜ってクイーンズ区に入り、BMTアストリア線を走行する[4]。2004年まではBMT4番街線とBMTウェスト・エンド線経由でブルックリン区まで走っていた。
概要 基本情報, 路線網 ...
W系統 | |||
---|---|---|---|
基本情報 | |||
路線網 | ニューヨーク市地下鉄 | ||
起点 | アストリア-ディトマース・ブールバード駅 | ||
終点 | ホワイトホール・ストリート-サウス・フェリー駅 | ||
駅数 | 23 | ||
経由路線 |
BMTアストリア線 BMTブロードウェイ線 | ||
開業 | 2016年11月7日 (7年前) (2016-11-07)(運行再開) | ||
廃止 | 2010年6月25日 (13年前) (2010-06-25) | ||
運営者 | ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ | ||
路線諸元 | |||
軌間 | 1,435 mm(標準軌) | ||
電化方式 | 直流625V 第三軌条方式 | ||
| |||
テンプレートを表示 |
閉じる
現地では”Broadway Local”とも呼ばれている。
IND2番街線の開業に合わせた運行パターン変更の一環として、 メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ(MTA)は2016年11月7日から運用開始当時のエンブレムと2004年-2010年の経路でW系統 の運行を再開した[3][5][6][7]。