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ウィキペディアから
GPS(略称)からグローバル・ポジショニング・システム(正式名称)へリダイレクトされるのが正しいと思うのですが、なぜ逆になっているんでしょう?
218.43.38.209 06:31 2003年4月23日 (UTC)
コピーされた記事のため、削除待ちです。削除されればGPSからグローバル・ポジショニングシステムに記事を移動することができますが、それまでは逆にしかリダイレクトを作れません。 Wikipedia:ページ名の変更など読んでいますか? おこめ 07:15 2003年4月23日 (UTC)
先ほどWikipedia:削除依頼に書きましたが、反論などがなければ削除はやります。もちろん、Gombeさんか、他のどなたかがやって下さってもよいと思います。ただ、Gombeさんは削除は苦手のようなのでとりあえず書いておきました。^^)Tomos 08:46 2003年4月23日 (UTC)
> 軍事目的のため精度は非常に高いが、以前、民間利用では精度を落としていた。
これは、どちらの意味でしょうか。多分前者だとおもいますが
Hoge- 10:23 2003年4月24日 (UTC)
GPSのアメリカの公式発表はデマであり、実はGPSというのはもっと安定しているモノなのに、わざわざ精度を落とした開発を行っている・・・。というような話しを聞いたことがあります。
この辺りの話しに明るい方、いらっしゃいますか?
何年か前にGPS関係の調べ物をしていた時の知見なので、現在は改善されたかもしれませんが、GPSの精度の議論で垂直方向、つまり標高の精度については未解決の問題があったと記憶しています。他に、大気の条件による電波の遅延と、高層ビルなどの遮蔽物によって衛星までの視程が遮られる問題についても言及していただければ内容が充実すると思います。TouzingSigeruu 2005年7月20日 (水) 22:13 (UTC)
2次元測位で2個の衛星、3次元測位で3個の衛星となっていましたが、これは手元にセシウム原子時計等によって得られた正確な時刻があればの話になりますね。衛星との絶対的な距離は一般的なレシーバーでは求められません。それぞれ3個、4個に変更すると同時に、辺の長さは未知であることから三角測量との記述は変更させていただきました。加えてビル街等によける精度低下についても言及しました。2006/12/07
原理についてちょっと書き加えたのがきっかけで、全体を再構成し直してみました。
--Taroh 2007年9月26日 (水) 12:31 (UTC) 誤解の章を書き始め、現在も細々と修正している者です。映画やアニメで矛盾するシーンが多くみられるため、誤解している人が多くいることを危惧して執筆編集しています。「衛星に監視されたくないからカーナビの電源を切りたい」と相談されたこともありますので。。。--Kenzo.Y(会話) 2020年12月8日 (火) 07:24 (UTC)
応用のところの画像の利用意図がすこしわからないというか、画像で何が言いたいのかボヤけてみえます。キャプションに「民生利用(2004年7月16日京都)」とありますが、これは当時民生利用が普及していった様子を強調したかったのでしょうか。あるいは、カーナビも民生利用の例であることを言いたかったのでしょうか。画像に撮影されたシステムも古く見えますが、カーナビへの応用であれば、カーナビとして最近のモデル画像があったらその画像を用い、キャプションも「民生利用例-カーナビゲーション」もしくは「カーナビゲーション・システム」のように言い切ってしまったほうが、記事的にも画像的にも、はっきり伝わります。-61.112.238.204 2008年5月18日 (日) 19:54 (UTC)
用途の項目でRNAVについての記述中に「RNAV (GPS)航法」と書かれていますが、RNAVの項目で説明されているように、RNAVはもともとGPSとは直接関係がない航法ではないでしょうか。私が知る範囲ではRNAVが実用化されるに至った一番大きな理由は、航空機のグラスコクピット化により、ウェイポイントを結ぶ線上に航空機がいない場合でも位置の把握が容易になったため、と理解しています。 これとは独立した話ですが、ILSなどの精密進入設備が用意されていない空港においてもGPSにより精度の高い着陸が行なえるようになった、とも聞いています。 残念ながら現在手元に資料がないため確証が取れないのですが、もしこのような記述について参照できる項目をご提示いただければ、書き直させていただいてもかまいません。--Good 2010年9月26日 (日) 13:00 (UTC)
衛星測位システムの記事がだいぶ充実してきたので、重複する記述はもっと縮小して良いと思います。--Willpo(会話) 2017年1月20日 (金) 07:21 (UTC)
「GPS衛星からの情報を変調する方式であるSS(spread spectrum)変調方式(CDMA:code division multiple access方式などともよばれる)」とありますが、CDMAは多重化方式なので少なくともこの一文は間違いだと思います。 間違いであろうことはわかっても、「変調」が間違っているのか「CDMA」が間違っているのかが私にはわかりませんのでわかる方修正いただけると助かります。--Hoge117(会話) 2018年10月24日 (水) 15:07 (UTC)
GPSにまつわる誤解の「GPS情報によって方位も決定している。(ただし、GPSコンパスを実装している製品を除く)」の記述ですが、ドップラー効果により速度が出せたと思うので機器の向きはわからないにしても進行方向は算出できる認識です。 "方位"が"機器の向き"としてのニュアンスを含んでいると読み取れるようなら別ですが、前にしか進まない乗り物などでは進行方向を方位として表示することもあるように思えるので、"GPSコンパスを実装している製品を除く"に並記してもいいんじゃないかと感じました。--Hoge117(会話) 2019年12月28日 (土) 05:07 (UTC) GPS信号のドップラーで移動速度を出せるというのは初耳でした。ソース次第では記事にできると思います。本項では"機器の向き"の意図でした。登山グッズで方角を表示できるものがありますが、あれは移動経路から方角を計算・推測しているんだと。--Kenzo.Y(会話) 2020年12月8日 (火) 07:33 (UTC)
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