プリンス・R380ウィキペディア フリーな encyclopedia プリンスR380は、プリンス自動車工業が開発した日本初のプロトタイプレーシングカー。プリンス自動車と日産自動車の合併後は日産R380と改名した。通称「サン・パー・マル」。 概要 概要, 設計統括 ...プリンスR380 R380A-I (1966年型)概要設計統括 桜井眞一郎ボディボディタイプ 2ドアクーペ駆動方式 MRパワートレインエンジン プリンスGR8 直6 DOHC 1,996 cc変速機 5速MT車両寸法ホイールベース 2,360 mm全長 3,930 mm全幅 1,580 mm全高 1,035 mm車両重量 660kg系譜後継 ニッサンR381テンプレートを表示閉じる
プリンスR380は、プリンス自動車工業が開発した日本初のプロトタイプレーシングカー。プリンス自動車と日産自動車の合併後は日産R380と改名した。通称「サン・パー・マル」。 概要 概要, 設計統括 ...プリンスR380 R380A-I (1966年型)概要設計統括 桜井眞一郎ボディボディタイプ 2ドアクーペ駆動方式 MRパワートレインエンジン プリンスGR8 直6 DOHC 1,996 cc変速機 5速MT車両寸法ホイールベース 2,360 mm全長 3,930 mm全幅 1,580 mm全高 1,035 mm車両重量 660kg系譜後継 ニッサンR381テンプレートを表示閉じる