ホンダ・コンチェルト
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コンチェルト(CONCERTO)は、本田技研工業がかつて生産・販売していたセダン型の小型乗用車である。
概要 ホンダ・コンチェルト MA1/2/3型, 概要 ...
ホンダ・コンチェルト MA1/2/3型 | |
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前期型5ドア フロント(豪州仕様) | |
前期型5ドア リア(豪州仕様) | |
後期型4ドア フロント 日本仕様 | |
概要 | |
製造国 | 日本 イギリス |
販売期間 | 1988年6月 – 1992年11月[1] |
ボディ | |
乗車定員 | 5人 |
ボディタイプ |
4ドア ノッチバックセダン 5ドア ハッチバックセダン |
駆動方式 | FF/4WD |
パワートレイン | |
エンジン |
D15B型:直4 SOHC 16バルブ 1.5L 91PS ZC型:直4 SOHC 16バルブ 1.6L 105PS(キャブレター) 120PS(PGM-FI) ZC型:直4 DOHC 16バルブ 1.6L 130PS |
変速機 | 4速AT/5速MT |
サスペンション | |
前 |
国内仕様:ダブルウィッシュボーン 欧州仕様:ストラット |
後 | ダブルウィッシュボーン |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,550mm |
全長 |
4ドア:4,415mm 5ドア:4,270mm |
全幅 | 1,690mm |
全高 |
FF:1,395mm 4WD:1,415mm |
車両重量 | 950 - 1,200kg |
その他 | |
販売期間中の新車登録台数の累計 | 6万7,380台[2] |
系譜 | |
先代 |
日本国内クリオ店:ホンダ・シビック(3代目) 海外仕様5ドア:ホンダ・クイント(3年4ヶ月の空白有) |
後継 | 日本国内クリオ店:ホンダ・ドマーニ |
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1980年代にホンダが技術提携していたイギリスのオースチン・ローバー・グループ(ARG、後のローバー)と共同開発した車種で、アコードとシビックの中間を担う位置づけのモデルであったが、ヨーロピアンスタイルの性格が色濃く出ているクラスレス車であった。販売はクリオ店。