リンカーントンネル
ニューヨークのトンネル / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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リンカーントンネル(英: Lincoln Tunnel)は、アメリカ合衆国ニュージャージー州ウィホーケンとニューヨーク市ミッドタウン間のハドソン川直下を全長約2.4kmにわたって結ぶ3本の水底トンネルの総称。ニューヨーク大都市圏を構成する基幹交通体系の一部で、ノルウェー出身の土木技師オーレ・シングスタッド(英語版)が設計し、アメリカ合衆国大統領エイブラハム・リンカーンにちなんで命名された。ホランドトンネルと並んでハドソン川を渡る2本の自動車用水底トンネルの一つである。リンカーントンネルの一日平均自動車通行台数は約10万8000台に達する。
概要 概要, 位置 ...
リンカーントンネルのニュージャージー側坑口 | |
概要 | |
---|---|
位置 | アメリカ合衆国ニュージャージー州ウィホーケン - ニューヨーク市ミッドタウン |
座標 | 北緯40.7625度 西経74.0111度 / 40.7625; -74.0111 |
現況 | 供用中 |
所属路線名 |
Route 495 (ニュージャージー側) NY 495 (ニューヨーク側) |
交差 | ハドソン川 |
運用 | |
完成 |
1934年3月 – 1937年12月(中央坑道) 1937年–1938年、1941年–1945年(北坑道) 1954年–1957年(南坑道) |
開通 |
1937年12月22日 (86年前) (1937-12-22)(中央坑道) 1945年2月1日 (79年前) (1945-02-01)(北坑道) 1957年5月25日 (67年前) (1957-05-25)(南坑道) |
所有 | ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 |
管理 | ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 |
通行対象 | 自動車 |
用途 | 専用道路 |
通行料金 | (東行きのみ)2015年10月6日時点、自動車:$15.00(現金)、$12.50(E-ZPass利用ピーク時)、$10.50(E-ZPass利用非ピーク時) |
日平均通行量 | 10万8655台(2011年)[1] |
技術情報 | |
全長 |
7,482 ft (2,281 m)(北) 8,216 ft (2,504 m)(中央) 8,006 ft (2,440 m)(南)[2] |
道路車線数 | 6車線 |
設計速度 | 35マイル毎時 (56 km/h)[3] |
最低部 | −97フィート (−30 m)[2] |
高さ | 13フィート (4.0 m)[2] |
幅 | 21.5フィート (6.6 m)[2] |
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1937年に最初の中央坑道(全長2504m)、続いて1945年に北坑道(全長2281m)、そして1957年に最後となる南坑道(全長2440m)が開通した。
トンネルの所属路線は西半分がニュージャージー州道495号、東半分がニューヨーク州道495号の各一部である。