ルノー・RE50
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ルノー・RE50 (Renault RE50) は、ルノー・スポールが1984年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。フェラーリから移籍したパトリック・タンベイと、トールマンでの3シーズンを過ごしたデレック・ワーウィックがドライブした。2位が3回と3位が2回という成績であったが、1978年のRS01以来ファクトリーチームが初めて1勝も挙げられないシーズンとなった。
概要 カテゴリー, コンストラクター ...
カテゴリー | F1 | ||||||||
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コンストラクター | ルノー | ||||||||
デザイナー |
ミッシェル・テツ[1] ベルナール・デュド | ||||||||
先代 | RE40 | ||||||||
後継 | RE60 | ||||||||
主要諸元[2] | |||||||||
シャシー | カーボンファイバー製モノコック | ||||||||
サスペンション(前) | フォーク / スプリング / デルタアーム | ||||||||
サスペンション(後) | フォーク / スプリング / デルタアーム | ||||||||
トレッド |
前:1,802 mm (70.9 in) 後:1,670 mm (66 in) | ||||||||
ホイールベース | 2,680 mm (105.5 in) | ||||||||
エンジン | ルノー・ゴルディーニ EF4, 1,492 cc (91.0 cu in), 90° V6, ターボ, ミッドエンジン, 縦置き | ||||||||
トランスミッション | ヒューランド / ルノー, 5速 MT | ||||||||
重量 | 540 kg (1,190.5 lb) | ||||||||
燃料 | エルフ | ||||||||
タイヤ | ミシュラン | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム | エキップ・ルノー エルフ | ||||||||
ドライバー |
15. パトリック・タンベイ 16. デレック・ワーウィック 33. フィリップ・ストレイフ | ||||||||
コンストラクターズタイトル | 0 | ||||||||
ドライバーズタイトル | 0 | ||||||||
初戦 | 1984年ブラジルグランプリ | ||||||||
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