伊吹 (空母)
空母艦 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
親愛なるWikiwand AI, これらの重要な質問に答えるだけで、簡潔にしましょう:
トップの事実と統計を挙げていただけますか 伊吹 (空母)?
この記事を 10 歳向けに要約してください
すべての質問を表示
伊吹(いぶき)は、大日本帝国海軍の航空母艦である[21]。改鈴谷型重巡洋艦の1番艦として起工され、建造中に航空母艦へ変更されたが、未完成のまま終戦を迎え[22]、1946年(昭和21年)に解体処分された。
概要 伊吹, 基本情報 ...
伊吹 | |
---|---|
解体のため入渠した「伊吹」 (1946年10月22日) | |
基本情報 | |
建造所 |
進水まで:呉海軍工廠[1] 空母改造:佐世保海軍工廠[1] |
運用者 | 大日本帝国海軍 |
艦歴 | |
計画 | 1942年度[2](マル急計画[3]) |
発注 | 1942年1月16日訓令[4] |
起工 | 1942年4月24日[5][6] |
進水 | 1943年5月21日[5][6] |
その後 |
1943年11月から空母へ改造[2] 1945年3月16日工事中止[2] 1946年から翌年解体[2] |
要目(空母としての計画) | |
基準排水量 | 12,500英トン[7] |
公試排水量 | 14,800トン[8] |
満載排水量 | 16,071トン[9] |
全長 |
200.6m[7][註 1] 205.0m(飛行甲板長)[10] |
水線長 | 198.37m[11][7][註 2] |
水線幅 | 20.76m[8] または21.2m[10] |
深さ |
上甲板まで 10.43m[8] 飛行甲板まで 17.900m[7] |
飛行甲板 |
縦:205.0m × 幅:23.0m[11] エレベーター2基[7] |
吃水 | 6.31m (公試時)[8] |
ボイラー | ロ号艦本式缶(空気余熱器付)4基[5] |
主機 | 艦本式タービン2基[5] |
推進 | 2軸 x 328rpm、直径3.950m[15] |
出力 | 72,000hp[8] |
速力 | 29.0ノット[8] |
燃料 | 重油:3,060トン[7]、もしくは重油3,600トン[16] |
航続距離 | 7,500カイリ/ 18ノット[8] |
乗員 | 計画乗員1,015名[7] |
兵装 |
九八式8cm連装高角砲2基4門[10] 25mm機銃3連装16基48挺[10](もしくは17基51挺[17]) 同単装機銃12挺[18] 12cm噴進砲4基[18] 爆雷30個[18] |
装甲 |
弾薬庫舷側140-30mm、甲板40mm[19] 機械室舷側100-30mm、甲板35mm[19] |
搭載機 | 艦戦15、艦攻12[18](計27機。露天繋止10機[7]または11機[20]を含む) |
レーダー |
22号電探2基[18] 13号電探2基[18] |
ソナー |
四式水中聴音機1組[18] 三式探信儀1組[18] |
重巡洋艦としての要目は改鈴谷型重巡洋艦#要目を参照。 | |
テンプレートを表示 |
閉じる
艦名は「伊吹山」による[23][24]。日本海軍では同名の艦艇に、巡洋戦艦「伊吹」(1923年9月20日に退役)があった[24][25]。海軍施設本部補給部書記生だった遠藤昭によれば、候補艦名としては他に『鞍馬』があったという[26]。