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長野電鉄の社史において、3000系電車の導入などより重要なことはいくらでもあります。安易な編集はお控え下さい。金沢 13:24 2004年6月10日 (UTC)
乱暴な行為はお控え下さい。それと、なぜそこまで3000系電車導入にこだわるのですか? それでは自社オリジナルの2000系特急電車や、東急5000系の導入まで書き込まねばならなくなります。長野市内地下化に際して東急5000系(長電2500系)を大量導入し、一気に不燃化を実現したことに比べれば、3000系(3500系)の導入は、2500系の老朽代替程度の意味しか持たず、長野電鉄にとっての劇的な事件とはとても言えません。
それと、前後の行をご覧下さい。会社の合併とか、路線の開業とか、会社にとって本当に重要なことが並んでいます。物事にはさじ加減というものがあります。そのあたりご理解下さい。金沢 13:43 2004年6月10日 (UTC)
金沢さんからの忠告はお読みになりましたか? それに何も答えることもなく同じ編集を繰り返すというのは、好ましい態度ではありません。また、貴方は金沢さんの利用者ページ(利用者:金沢)を勝手に書き換えていますが、他人の利用者ページの編集は、たとえ誤字の修正であってもすべきでないとされています。まして、貴方の書き換えた内容は、金沢さんに対する嫌がらせとしか思えません。このような行動は今後行わないようにお願い致します。また繰り返されるようでしたら、貴方の投稿を一時的に(場合によっては恒久的に)禁止する措置を止らなければならなくなります。nnh 14:04 2004年6月10日 (UTC)