南海高野線
南海電気鉄道の鉄道路線 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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高野線(こうやせん)は、大阪府大阪市浪速区の汐見橋駅[1]から同市西成区の岸里玉出駅を経由し、和歌山県伊都郡高野町の極楽橋駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線である。一般的には、岸里玉出駅から南海本線に直通する難波駅 - 橋本駅 - 極楽橋駅間の運行系統を指し(運行形態を参照)[2]、鋼索線(高野山ケーブル)の高野山駅までを含め、高野線と呼ぶことが多い。岸里玉出駅 - 極楽橋駅間と線路が分断されている、汐見橋駅 - 岸里玉出駅間には汐見橋線(しおみばしせん)という通称がある。
概要 高野線, 基本情報 ...
高野線 | |||
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30000系による特急「こうや」 | |||
基本情報 | |||
通称 |
汐見橋線(汐見橋駅 - 岸里玉出駅間) こうや花鉄道(橋本駅 - 極楽橋駅間) | ||
国 | 日本 | ||
所在地 | 大阪府、和歌山県 | ||
起点 | 汐見橋駅[1] | ||
終点 | 極楽橋駅 | ||
駅数 | 42駅 | ||
路線記号 | NK | ||
開業 | 1898年1月30日 | ||
全通 | 1929年2月21日 | ||
汐見橋線分断 | 1985年6月16日 | ||
所有者 | 南海電気鉄道 | ||
運営者 | 南海電気鉄道 | ||
車両基地 |
小原田検車区、同区千代田検車支区 住ノ江検車区(汐見橋線専用車のみ) | ||
使用車両 | 使用車両の節を参照 | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 64.5 km | ||
軌間 | 1,067 mm (狭軌) | ||
線路数 |
複線(汐見橋駅 - 橋本駅間) 単線(橋本駅 - 極楽橋駅間) | ||
電化方式 | 直流1,500 V 架空電車線方式 | ||
最大勾配 | 50 ‰ | ||
高低差 | 443 m(橋本駅と極楽橋駅との差) | ||
閉塞方式 | 自動閉塞式 | ||
保安装置 | ATS-N、ATS-PN | ||
最高速度 | 100 km/h | ||
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路線シンボルマークは、高野杉の林をイメージしたもの()で、ラインカラーは緑。山岳区間の橋本駅 - 極楽橋駅間には鋼索線とともに「こうや花鉄道」という愛称が付けられ、観光列車「天空」を運行するなど様々な取り組みが行われている[3]。
また、かつて難波駅 - 橋本駅間には「りんかんサンライン」という愛称がつけられていた(命名経緯は後述)。