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国鉄キハ56系気動車
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キハ56系気動車(キハ56けいきどうしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1961年から北海道向けに設計・製造した急行形気動車(ディーゼル動車)である。
概要 基本情報, 運用者 ...
国鉄キハ56系気動車 | |
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![]() キハ56 202 | |
基本情報 | |
運用者 |
日本国有鉄道 北海道旅客鉄道 |
製造所 | 東急車輛製造、新潟鐵工所、帝國車輛工業、日本車輌製造、富士重工業 |
製造年 | 1961年 - 1968年 |
製造数 | 251両 |
引退 | 2002年 |
主要諸元 | |
軌間 | 1,067 mm |
最高速度 | 95 km/h |
車両定員 |
84(キハ27/56) 52(キロ26) |
自重 |
33.8 - 35.0t(キハ27) 38.9 - 40.2t(キハ56) 34.2 - 35.0t(キロ26 200番台) |
全長 | 21,300 mm |
全幅 | 2,944 mm |
車体幅 | 2,903mm |
全高 | 3,925 mm |
車体 | 普通鋼 |
台車 |
金属バネ台車 DT22(動力台車) TR51(付随台車) |
動力伝達方式 | 液体式 |
機関 | DMH17H |
機関出力 | 180ps/1500rpm |
制動装置 | 自動空気ブレーキ |
保安装置 | ATS-S |
備考 | [1] |
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本項の「キハ56系」は、同一の設計思想により製造された気動車を便宜的に総称したものでキロ26形・キハ27形・キハ56形の3形式およびこれらの改造車を指す。