国鉄C55形蒸気機関車
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C55形蒸気機関車(C55がたじょうきかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道省が設計した亜幹線旅客列車用中型テンダー式蒸気機関車の一つである。愛称はシゴゴ。
概要 基本情報, 運用者 ...
C55形蒸気機関車 | |
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保存中のC55 1(梅小路蒸気機関車館、2006年) | |
基本情報 | |
運用者 | 鉄道省 → 日本国有鉄道 |
製造所 | 川崎車輛、汽車製造、三菱重工業、日立製作所 |
製造年 | 1935年 - 1937年 |
製造数 | 62両 |
引退 | 1975年 |
愛称 | シゴゴ |
主要諸元 | |
軸配置 | 2C1 |
軌間 | 1,067 mm |
全長 | 20,280 mm |
全高 | 3,945 mm |
機関車重量 | 66.04 t |
総重量 | 113.04 t |
動輪径 | 1,750 mm |
軸重 | 13.62 t(第3動輪) |
シリンダ数 | 単式2気筒 |
シリンダ (直径×行程) | 510 mm × 660 mm |
弁装置 | ワルシャート式 |
ボイラー圧力 | 14 kg/cm2 (1.373 MPa; 199.1 psi) |
大煙管 (直径×長さ×数) | 140 mm×5,500 mm×18本 |
小煙管 (直径×長さ×数) | 57 mm×5,500 mm×84本 |
火格子面積 | 2.53 m2 |
全伝熱面積 | 168.8 m2 |
過熱伝熱面積 | 41.4 m2 |
煙管蒸発伝熱面積 | 115.0 m2 |
火室蒸発伝熱面積 | 11.4 m2 |
燃料 | 石炭 |
制動装置 | 自動空気ブレーキ |
最高速度 | 100 km/h |
最大出力 | 1,211 PS |
定格出力 | 1,040 PS |
シリンダ引張力 | 11,680 kg |
粘着引張力 | 10,180 kg |
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