州間高速道路64号線
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州間高速道路64号線 (しゅうかんこうそくどうろ64ごうせん、英: Interstate 64、I-64) は、アメリカ合衆国東部を走る州間高速道路である。ミズーリ州ウェンツビル(セントルイス郊外)にある州間高速道路70号線、国道40号線、61号線との交差点に端を発し、 東はバージニア州チェサピーク市バウワーズヒル地区で州間高速道路264号、664号線の2本の支線と合流/分岐して終わる。西端は国道40号線、61号線との重複区間になっており、そのまま道なりに進むと61号線の単独区間になるが道路は高規格のまま続く。この区間はミネソタ州の州都セントポールへと続く聖者の街道 (Avenue of Saints) の南端を成す[3] 。
州間高速道路64号線 | |
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道路の種類 | 州間高速道路 |
種別 | 本線 |
総延長 | 953.74マイル (1,534.90 km)[1][2] |
供用開始 | 1961年 |
西端 | I-70、US-40、US-61(ミズーリ州ウェンツビル) |
接続する主な道路 |
I-55、I-70(ミズーリ州セントルイス) |
東端 | I-264、I-664(バージニア州チェサピーク) |
ミズーリ州交通局は2009年度末にウェンツビルまで路線を伸ばし、現在本路線は西端で州間高速道路70号線に繋がっている[4]。また2007年4月からはセントルイスのスポウド通り (Spode Rd.)からキングスハイウェイ通り (Kingshighway Blvd.) までの10.5マイル (16.9 km)に渡って大改修が行われた。路盤の総張替え、陸橋の架け直し、インターチェンジの再設計、四車線目の追加(スポウド通りから州間高速道路170号線までの区間)を行い、更に170号線へのアクセスを両方向から可能にした(改修前は64号線東行き車線から170号線へ向かうには一旦一般道に下りなければならなかった)。改修は東西二つの工区に分けて行われた。2008年には州間高速道路270号線から170号線までの東半分のを全面通行止めにして改修が行われ、12月15日に完工した。同日からは入れ替えに西半分の170号線からキングスハイウェイ通りの区間が全面通行止めとなり、翌2009年12月7日に再開通している[5]。この日を以ってポプラー・ストリート橋 (Poplar Street Bridge) から州間高速道路70号線までのミズーリ州内全区間が利用できるようになった[6]。