新幹線100系電車
日本国有鉄道、東海旅客鉄道、西日本旅客鉄道が保有していた新幹線電車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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新幹線100系電車(しんかんせん100けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が開発した東海道・山陽新幹線の第2世代新幹線電車である。国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道(JR東海)に継承されその後増備したほか、西日本旅客鉄道(JR西日本)では100N系として新製投入した。
概要 基本情報, 運用者 ...
新幹線100系電車 | |
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100系新幹線電車(2003年撮影) | |
基本情報 | |
運用者 | |
製造所 | |
製造年 | 1985年 - 1992年 |
製造数 | 66編成1,056両 |
運用開始 | 1985年10月1日 |
運用終了 | 2012年3月14日(定期運転) |
引退 |
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廃車 | 2015年10月1日 |
投入先 | 東海道・山陽新幹線 |
主要諸元 | |
編成 |
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軌間 | 1,435 mm |
電気方式 | 交流25,000 V・60 Hz |
減速度(常用) | 2.6 km/h/s |
自重 | |
全長 | |
車体長 |
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全幅 | 3,380 mm[** 2] |
全高 | 4,490 mm |
車体高 |
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車体 | 普通鋼 |
台車 | IS式ダイレクトマウント空気ばね台車 |
主電動機 | 直流直巻電動機 [** 3] |
主電動機出力 | 230 kW |
駆動方式 | WN駆動方式 |
制御方式 | サイリスタ位相制御[** 4] |
制動装置 | |
保安装置 | ATC-1型 |
備考 |
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