東京都交通局6300形電車
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東京都交通局6300形電車(とうきょうとこうつうきょく6300がたでんしゃ)は、1993年(平成5年)6月23日より営業運転を開始した、東京都交通局(都営地下鉄)三田線用の通勤型電車。
概要 基本情報, 運用者 ...
東京都交通局6300形電車 | |
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都営三田線6300形電車 (2021年3月19日 新高島平駅) | |
基本情報 | |
運用者 | 東京都交通局 |
製造所 |
川崎重工業 近畿車輛[注 1] |
製造年 |
1993年 - 1994年(1・2次車) 1999年 - 2000年(3次車) |
製造数 | 37編成222両 |
運用開始 | 1993年6月23日 |
投入先 | 三田線・(東京メトロ南北線)・東急目黒線・東急新横浜線 |
主要諸元 | |
編成 | 6両編成 |
軌間 | 1,067 mm |
電気方式 |
直流1,500V (架空電車線方式) |
最高運転速度 |
三田線内 75 km/h 東急線内 110 km/h |
設計最高速度 | 120 km/h |
起動加速度 |
3.5 km/h/s 3次車 3.3 km/h/s |
減速度(常用) |
4.0 km/h/s 3次車 3.5km/h/s |
減速度(非常) | 4.5 km/h/s |
車両定員 | 本文参照 |
自重 | 1次車 27.0 - 35.0 t |
編成重量 | 1次車 183.0 t |
全長 |
先頭車 20,250 mm 中間車 20,000 mm |
全幅 | 2,783 mm |
全高 |
4,045 mm パンタ付車両 4,125 mm |
車体 | 軽量ステンレス鋼 |
台車 |
ボルスタ付空気ばね台車 KD-308・KD-308A形 (都形式:T-6A形・T-6B形) |
主電動機 |
三菱電機製 かご形三相誘導電動機 1·2次車:TIM-6 3次車:TIM-6A(三菱型式:MB-5082-A) |
主電動機出力 | 180 kW |
駆動方式 | WN駆動方式 |
歯車比 | 14:99(7.07) |
制御方式 |
VVVFインバータ制御 1·2次車:GTOサイリスタ素子 3次車:IGBT素子 |
制御装置 |
1次車:三菱電機製 TINV-6 2次車:三菱電機元設計、日立製作所製 TINV-6 3次車:三菱電機製 TINV-6A |
制動装置 | ATC連動電気指令式空気ブレーキ(回生ブレーキ併用) |
保安装置 | 新CS-ATC・ATO・ATC-P・TASC |
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