松浦鉄道西九州線
松浦鉄道の鉄道路線 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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西九州線(にしきゅうしゅうせん)は、佐賀県西松浦郡有田町の有田駅から伊万里駅、たびら平戸口駅を経て、長崎県佐世保市の佐世保駅に至る松浦鉄道の鉄道路線である。
概要 西九州線, 概要 ...
西九州線 | |||
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夫婦石駅に進入するMR-600形気動車 | |||
概要 | |||
起終点 |
起点:有田駅 終点:佐世保駅 | ||
駅数 | 57駅 | ||
運営 | |||
開業 |
1898年8月7日 (1898-08-07)(伊万里鉄道) 1920年3月27日(佐世保鉄道) | ||
全通 | 1945年3月1日 | ||
三セク転換 | 1988年4月1日 | ||
所有者 |
伊万里鉄道(有田-伊万里間)→九州鉄道→帝国鉄道庁→鉄道院→鉄道省(伊万里-吉井間)+(佐世保軽便鉄道→)佐世保鉄道(吉井-左石-上佐世保間)→鉄道省(左石-佐世保間)→ 運輸通信省→運輸省→ 日本国有鉄道→ 九州旅客鉄道→ 松浦鉄道 | ||
使用車両 | 松浦鉄道#車両を参照 | ||
路線諸元 | |||
路線総延長 | 93.8 km (58.3 mi) | ||
軌間 | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||
過去の軌間 | 762 mm (2 ft 6 in)(吉井-左石-上佐世保間) | ||
電化 | 全線非電化 | ||
運行速度 | 85 km/h[1] | ||
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停車場・施設・接続路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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旧国鉄特定地方交通線であった九州旅客鉄道(JR九州)松浦線(まつうらせん)を1988年に第三セクター鉄道に転換して開業した路線であり、北松浦半島を回る形で沿線市町を結んでいる。
路線の半分は国道204号と並行して走っており、車窓から道路を見ることができる。 また、佐世保中央駅と中佐世保駅の間の距離は200メートルで、鉄道線としては筑豊電気鉄道線黒崎駅前駅 - 西黒崎駅間と並んで日本で一番短い。
佐世保市吉井町の福井川に架かる福井川橋梁は竹筋コンクリートで建設された可能性がある(項目参照)。
2006年9月、文化審議会の答申により福井川橋梁を含む潜竜ヶ滝駅 - 吉井駅間のコンクリート橋梁3本が国の登録有形文化財になることが決まった。