熊本市交通局0800形電車
路面電車車両 / ウィキペディア フリーな 百科事典
親愛なるWikiwand AI, これらの重要な質問に答えるだけで、簡潔にしましょう:
トップの事実と統計を挙げていただけますか 熊本市交通局0800形電車?
この記事を 10 歳向けに要約してください
すべての質問を表示
熊本市交通局0800形電車（くまもとしこうつうきょく0800がたでんしゃ）は、熊本市交通局が市電（熊本市電）用に導入した路面電車車両である。2車体2台車方式・100%低床構造の超低床電車で、2009年（平成21年）4月に営業運転を開始した。
| 熊本市交通局0800形 0801AB・0802AB | |
|---|---|
|
0802AB（祇園橋付近・2015年8月） | |
| 基本情報 | |
| 運用者 | 熊本市交通局 |
| 製造所 | 新潟トランシス |
| 製造年 | 2009年 |
| 製造数 | 2編成計4両 |
| 運用開始 | 2009年4月1日 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 2両固定編成（2車体連接車） |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電気方式 | 直流600 V（架空電車線方式） |
| 最高運転速度 | 40 km/h |
| 起動加速度 | 2.5 km/h/s |
| 減速度（常用） | 4.68 km/h/s |
| 減速度（非常） | 5.04 km/h/s |
| 編成定員 | 82人（座席30人） |
| 編成重量 | 25 t |
| 編成長 | 18,400 mm |
| 全幅 | 2,400 mm |
| 全高 | 3,745 mm |
| 台車 | 独立車輪式ボルスタレス台車 |
| 主電動機 | かご形三相誘導電動機 BAZu3650/4.6 |
| 主電動機出力 | 100 kW |
| 搭載数 | 2基 / 編成 |
| 駆動方式 | 車体装荷式直角カルダン軸駆動方式 |
| 歯車比 | 6.789 |
| 制御方式 | PWM方式2レベルIGBT-VVVFインバータ制御 |
| 制御装置 | MAP-102-60VD140 |
| 制動装置 |
回生・発電併用電気ブレーキ 油圧式ディスクブレーキ |
| 備考 | 出典：『鉄道ピクトリアル』通巻825号 |
| テンプレートを表示 | |
3編成在籍しており、そのうち2014年（平成26年）10月に運転を開始した第3編成 (0803AB) は熊本市電開業90周年記念の導入であり「COCORO」（こころ）の愛称を持つ。
Oops something went wrong: