瑞穂市
岐阜県の南西部に位置する市 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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瑞穂市(みずほし)は、岐阜県南西部にある市である。岐阜県内での区分では岐阜地区に含まれる。
みずほし 瑞穂市 | |||||
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国 | 日本 | ||||
地方 | 中部地方、東海地方 | ||||
都道府県 | 岐阜県 | ||||
市町村コード | 21216-4 | ||||
法人番号 | 6000020212164 | ||||
面積 |
28.19km2 | ||||
総人口 |
57,511人 [編集] (推計人口、2024年2月1日) | ||||
人口密度 | 2,040人/km2 | ||||
隣接自治体 | 岐阜市、大垣市、本巣市、安八郡安八町、神戸町、本巣郡北方町、揖斐郡大野町 | ||||
市の木 | 桜 | ||||
市の花 | アジサイ(旧穂積町の花) | ||||
瑞穂市役所 | |||||
市長 | 森和之 | ||||
所在地 |
〒501-0293 岐阜県瑞穂市別府1288番地 北緯35度23分31秒 東経136度41分27秒> | ||||
外部リンク | 公式ウェブサイト | ||||
ウィキプロジェクト |
岐阜市と大垣市の中間に位置する。東海道線穂積駅が立地し、岐阜市や名古屋市のベッドタウンとして人口が増加しており[1]、岐阜市への通勤率は21.4%、名古屋市への通勤率は6.5%(令和2年国勢調査)。
濃尾平野の北西部、長良川と揖斐川に挟まれた位置にある[4]。なお呂久集落のみ揖斐川の右岸にある[5]。これは大正の河川改修まで揖斐川(伊尾川)が呂久の西を流れていた名残りである。
地形
河川
大小多くの河川がある。以下に主な河川を列挙する。
人口
2020年国勢調査での5年人口増加率は+3.74%で、岐阜県内の市町村で第2位。また65歳以上の人口比率は21.5%であり、岐阜県内の市町村で最も低い。
瑞穂市と全国の年齢別人口分布(2005年) | 瑞穂市の年齢・男女別人口分布(2005年) | ||
■紫色 ― 瑞穂市
■緑色 ― 日本全国 | ■青色 ― 男性 ■赤色 ― 女性 | ||
瑞穂市(に相当する地域)の人口の推移 | |||
総務省統計局 国勢調査より |
隣接自治体
町・字
穂積地区
- 馬場
- 馬場前畑町
- 馬場上光町
- 馬場春雨町
- 馬場小城町
- 馬場北町
- 生津
- 生津滝坪町
- 生津内宮町
- 生津外宮東町
- 生津外宮前町
- 生津天王町
- 生津天王東町
- 本田
- 只越
- 別府
- 穂積
- 稲里
- 十九条
- 牛牧
- 宝江
- 野田新田
- 野白新田
- 祖父江
- 東結
- 犀川 - 2009年、牛牧の一部と宝江の一部をもって設置
巣南地区
- 七崎
- 居倉
- 森
- 田之上
- 唐栗
- 宮田
- 大月
- 重里
- 美江寺
- 十七条
- 十八条
- 古橋
- 横屋
- 中宮
- 呂久
古代
近世
戦国時代から江戸時代初期にかけて赤坂から現在の瑞穂市内を通って加納に至る道が整備され、後に中山道とされる[7]。この時呂久川(現:揖斐川)に呂久の渡しが設けられた[8]。後に和宮もここを渡っている[9]。中山道の宿場町として美江寺宿が整備された[10]。
現代
1953年(昭和28年)に施行された町村合併促進法を受けて本巣郡南部では穂積町、牛牧村、本田村、鷺田村、船木村、川崎村の6町村での合併計画が持ち上がった[11][12]。6町村の合同で議会が行われたが、意見の相違により合併には至らなかった[11][12]。その後のそれぞれの協議によって穂積町、牛牧村、本田村と生津村の一部の4町村、鷺田村、船木村、川崎村の3村での枠組みに落ち着き、それぞれ新たに穂積町と巣南村が発足した[11][13]。
地方分権の一環として市町村合併が推進され、合併や広域行政について検討が行われる中、穂積町と巣南町では1999年度に2町での合併に向けて動きを本格化させた[14]。その後、本巣郡の7町村、北方町を含めた3町での合併も持ち上がったが、いずれも不調に終わった[15][16]。北方町の離脱後、2町で法定合併協議会を設置した[17]。協議と手続きの末、2003年5月に穂積町と巣南町が合併して瑞穂市が発足した[18]。
市名に採用された「瑞穂」とは、古事記や日本書紀に日本国の美称として、「葦がしげり、稲穂がみずみずしく育って、豊かな国」と解釈される「豊葦原之瑞穂国」と現れるものである。垂仁天皇の命を受けた倭姫命が天照大神を祀る地を求めて、美濃国の伊久良河宮(現在の瑞穂市居倉)にとどまり、その後、生津から川を下って伊勢に赴かれた伝説があることから「瑞穂市」が推薦され、合併協議会での投票により最終決定した[17][19]。
行政区画の変遷
市長
- 市長:森和之(2019年6月1日就任、1期目)
- 歴代市長
市議会
- 定数:18人
- 任期:2020年5月1日 - 2024年4月30日
- 議長:庄田昭人
- 副議長:杉原克巳
衆議院
施設
警察
- 本部
- 交番
- 穂積交番
- 巣南交番
消防
- 本部
- 消防署
- 瑞穂消防署
- 巣南分署
医療・福祉
- 主な病院
- 主な福祉施設
郵便局
- 主な郵便局
図書館
公共施設
- 瑞穂市民センター
- 瑞穂市総合センター
- 瑞穂市巣南公民館
- 瑞穂市牛牧北部防災コミュニティセンター
- 瑞穂市牛牧南部コミュニティセンターつどいの泉
- 瑞穂市本田コミュニティセンター
- 瑞穂市西部複合センター(瑞穂市巣南保健センター・瑞穂市市図書館分館)
- 駅西会館
- うすずみ研修センター - 本巣市に存在。うすずみ温泉四季彩館2階。
- 瑞穂市火葬場
- 瑞穂市郷土資料館 - 2019年に用途変更により廃止。現・馬場公園集会所
運動施設
- 瑞穂市体育館 - 市民センター内
- 穂積グラウンド
- 穂積第2グラウンド
- 糸貫川運動公園
- 糸貫川グラウンド
- 生津スポーツ広場
- 巣南グラウンド
- 中ふれあい広場
- 西ふれあい広場
- 南ふれあい広場
- 弓道場
姉妹都市・提携都市
第一次産業
農業
- 主な特産品
第三次産業
商業
- 主な商業施設
拠点を置く企業
ライフライン
電気
- 中部電力パワーグリッド 岐阜営業所(呂久地区以外)
ガス
- 東邦ガス 岐阜支社
電信
大学
- 私立
専修学校
中学校
小学校
鉄道
市の中心となる駅:穂積駅
路線バス
穂積駅を基点として複数の路線が運行されている。
道路
国道21号岐大バイパスが東西に、主要地方道北方多度線が南北に走る[31]。
高速道路
北端に建設中の東海環状自動車道が通るが、市内にインターチェンジの設置は計画されていない[31]。南に名神高速道路安八スマートインターチェンジ、西に東海環状自動車道大垣西インターチェンジ・大野神戸インターチェンジ、北に糸貫インターチェンジ(建設中・仮称)、東に東海北陸自動車道岐阜各務原インターチェンジがある[31]。
国道
県道
橋梁
長良川と揖斐川に挟まれ、糸貫川、犀川、五六川などの複数の支流が市内を流れるため、大小多数の橋が架けられている[32][33]。以下に主要な橋梁を列挙する。
城跡
主なものを挙げる。
寺院
主なものを挙げる。
祭事・催事
- 美江寺宿場祭り - 毎年5月下旬の日曜。
- 汽車まつり - 毎年8月第1土曜・日曜。
名産・特産
- 名和靖 - 昆虫学者。名和昆虫博物館初代館長。
- 福嶌才治 - 富有柿の生みの親。
- 松野幸泰 - 政治家。岐阜県知事。
- 豊田穣 - 小説家。直木賞受賞。
- 田下憲雄 - インテージホールディングス会長。
- タカ・ヒロセ - ロックバンド・フィーダーのベーシスト。
- 新井祐子 - フェンシング選手。
- 小倉理恵 - フリーアナウンサー。
- 平山浩行 - 俳優。
- 三島想平 - ロックバンド・cinema staffのベーシスト。
- 田口達也 - ロックバンド・Non Stop Rabbitのギタリスト。YouTuber。
- Sano ibuki - シンガーソングライター[35]
- 豊田晃大 - プロサッカー選手。
- “聞いた市長も「不思議で…」住み心地の良い街ランキング 岐阜県2位は『瑞穂市』調べたら人気のワケ続々”. 東海テレビNEWS. 東海テレビ放送 (2021年6月20日). 2022年10月31日閲覧。
- 巣南町史編集委員会 1978, pp. 877–880.
- “富有柿発祥の地、瑞穂市”. 瑞穂市. 2022年10月31日閲覧。
- 穂積町史編纂委員会 1979, p. 11.
- 巣南町史編集委員会 1978, p. 3.
- 巣南町史編集委員会 1978, p. 21.
- 巣南町史編集委員会 1978, pp. 246–247.
- 巣南町史編集委員会 1978, pp. 252–253.
- 巣南町史編集委員会 1978, pp. 391–392.
- 巣南町史編集委員会 1978, pp. 254–258.
- 巣南町史編集委員会 1978, p. 582.
- 穂積町史編纂委員会 1979, pp. 11–13.
- 穂積町史編纂委員会 1979, pp. 13–15.
- 小畑一成「2000 ぎふ 現場から 穂積 巣南 合併へ動き本格化 広域連合へ影響必至 『協議会』来月にも 『特別委』へ格上げ 穂積町議会 住民サービスは高く、負担低く」『中日新聞』、2000年2月6日、朝刊 岐阜県版、岐阜。
- 「7町村全体の 合併協議断念 本巣郡 再度「南北」に分かれ協議」『中日新聞』、2002年2月23日、朝刊 岐阜県版、26面。
- 「まち むら 再編 北方町が合併離脱 『一方的に考えを押しつけ』 2町の姿勢に不信感」『中日新聞』、2002年8月30日、朝刊 岐阜県版、28面。
- 「まち むら 再編 「瑞穂市」 過半数が支持 穂積 巣南 両町長、がっちり握手」『中日新聞』、2002年11月1日、朝刊 岐阜県版、22面。
- 「半世紀の時超え『瑞穂市』 穂積町と巣南町合併 過去に町名めぐり“破談” 開庁式 関係者ら『感無量』」『中日新聞』、2003年5月2日、朝刊 岐阜県版、18面。
- 穂積町史編纂委員会 1979, p. 15.
- 穂積町史編纂委員会 1979, p. 12.
- 巣南町史編集委員会 1978, pp. 582–583.
- 「助役に福野氏 収入役は河合氏 市議会が選任に同意」『中日新聞』、2003年6月26日、朝刊 岐阜近郊版、24面。
- 小野谷公宏「新設3路線も発着 大野バスセンター設置」『中日新聞』、2005年4月1日、朝刊 岐阜近郊総合、31面。
- 横山大輔「岐阜バス・大野穂積線のルート変更 北方や本巣に停留所 きょうから 6往復から21往復に」『中日新聞』、2009年4月1日、朝刊 岐阜近郊版、16面。
- 寺本康弘「ダイヤ改正と運行経路変更 岐阜乗合自動車」『中日新聞』、2010年4月1日、朝刊 岐阜近郊版、18面。
- 『4月1日(月)ダイヤ改正を実施いたします』(プレスリリース)岐阜乗合自動車、2019年3月20日。https://www.gifubus.co.jp/info/post1230/。2022年11月1日閲覧。
- 秋田佐和子「穂積と安八結ぶ路線バス出発式 名阪近鉄、1日から」『中日新聞』、2018年3月30日、朝刊 岐阜近郊版、20面。
- 瑞穂市都市整備部都市開発課 編「5-1 道路、交通づくりの方針」『瑞穂市都市計画マスタープラン』瑞穂市、2018年3月、36–40頁。https://www.city.mizuho.lg.jp/secure/1713/31zentai.pdf。2022年11月1日閲覧。
- 巣南町史編集委員会 1978, p. 797.
- 穂積町史編纂委員会 1979, pp. 597–598.
- 西川正志「総合学習ぎふ科 全国栽培量8割 瑞穂のさぼてん村 日本一の道も露店から」『中日新聞』、2010年11月7日、朝刊 岐阜近郊版、22面。
- “#エルネム802 GUEST: Sano ibuki( @Sanoibuki)”. FM802 (2022年12月1日). 2023年3月11日閲覧。
- 巣南町史編集委員会 編『巣南町史』巣南町役場、1978年8月10日。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/9537698。
- 穂積町史編纂委員会 編『穂積町史』 通史編 下巻(近・現代)、穂積町、1979年3月31日。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/9570183。