TGV Reseau
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TGV Réseau (TGVレゾ、TGV-R) は、フランス国鉄 (SNCF) が導入した準動力集中方式の高速鉄道用車両。TGV Atlantique編成をベースに設計され、1992年から1996年にかけてアルストムで製造され、1993年に営業運転を開始した。
概要 基本情報, 運用者 ...
TGV Réseau | |
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TGV Réseau 2電源対応第506編成(2007年8月、パリ東駅) | |
基本情報 | |
運用者 | フランス国鉄 |
製造所 | アルストム |
製造年 | 1992年 - 1996年 |
製造数 | 80編成 |
運用開始 | 1993年 |
主要諸元 | |
編成 | 10両編成(2M8T) |
軌間 | 1,435 mm |
電気方式 |
交流25,000V 50Hz 直流1,500V 直流3,000V(3電源対応のみ) (架空電車線方式) |
最高運転速度 | 320 km/h |
編成定員 | 新造時 377人(一等車120人、二等車257人) |
編成重量 |
2電源対応 383t 3電源対応 388t |
編成長 | 200,190 mm |
長さ | 客車 18,700 mm |
幅 | 2,904 mm |
高さ | 客車 3,420 mm |
主電動機 |
交流同期電動機 SM47型 |
主電動機出力 | 交流25,000V区間 1,100kW |
駆動方式 | トリポード可撓継手 |
編成出力 |
交流25,000V区間 8,800kW 直流1,500V (3,000V) 区間 3,680kW |
制御方式 |
VVVFインバータ制御 (GTOサイリスタ素子) |
制動装置 | 電磁自動空気ブレーキ・発電ブレーキ |
保安装置 |
LGV区間 TVM SNCF在来線区間 KVB |
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