Tu-144 (航空機)
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ツポレフ Tu-144(ツポレフ144;ロシア語: Ту-144〈トゥー・ストー・ソーラック・チトィウイリェ〉)は、ソ連のツポレフ設計局で設計・製造された超音速輸送機(SST)である。
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Tu-144 | ||
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概要 | ||
用途 | 旅客機 | |
乗員 | 3名 | |
乗客 | 140名 | |
初飛行 | 1968 | |
運用開始 | 1975 | |
製造者 | ツポレフ | |
寸法 | ||
全長 | 65.7 m | |
全幅 | 28.8 m | |
全高 | 12.85 m | |
翼面積 | 438.0 m2 | |
重量 | ||
空虚 | 91,800 kg | |
最大離陸 | 195,000 kg | |
動力 | ||
エンジン | クズネツォーフ NK-144×4 Tu-144D以降の機体はコレゾフ RD-36-51×4 | |
推力(A/B on) | 18,150 kgf×4 | |
性能(目安) | ||
最大速度 | マッハ 2.35 | |
航続距離 | 約6,500 km |
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NATOコードネームでは「チャージャー(Charger)」と名付けられたが、外観がコンコルドに酷似したものであったことから、西側では登場当初から「ソ連のスパイ活動によるコピー説」が広く流布し、一般に「コンコルドスキー(Concordski または Konkordski)」と呼ばれていた。ただし、初飛行は本機がコンコルドよりも早かった。