イギリス国鉄166形気動車

166形（Class 166）は、1992年に登場したイギリス国鉄の気動車の形式である。「ネットワーカー・ターボ・エクスプレス」の愛称があり、ロンドン・パディントン駅からのグレート・ウェスタン本線系統の近郊・長距離速達列車に投入された。

イギリス国鉄166形気動車
166208編成
基本情報
製造所	ABB
製造年	1992年 - 1993年
製造数	21編成
主要諸元
編成	3両編成
軌間	1,435 mm
最高速度	145 km/h
長さ	23.50 m （先頭車） 23.36 m （中間車）
動力伝達方式	液体式
機関	パーキンス 2006-TWH
機関出力	350 HP

概要

1990年登場の165形（英語版）「ネットワーク・ターボ」の改良型となる形式であり、1992年から1993年にかけて3両編成21本が製造された。165形と比較して、空調装置の搭載、トイレを1編成あたり1箇所から2箇所への増加など、より長距離輸送に強化した設備を有している^[1]。

運用

国鉄時代はネットワーク・サウスイースト（英語版）に所属し、民営化後の2017年現在はグレート・ウェスタン・レールウェイが運用している。登場以来長らくパディントン駅からのグレート・ウェスタン本線系統で運用されていたが、2017年のパディントン駅近郊区間の電化に伴い、166形はブリストル近郊へ順次転出している^[2][3]。