初代(1960年~1966年)
概要 概要, 販売期間 ...
シボレー・C/K(初代) |
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 シボレー・C/K(初代) |
概要 |
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販売期間 |
1960年 - 1966年 |
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ボディ |
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ボディタイプ |
2ドアピックアップトラック |
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駆動方式 |
FR 4WD |
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パワートレイン |
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エンジン |
3.8L(230cu.in) 直6 3.9L(236cu.in) 直6 4.1L(250cu.in) 直6 4.3L(261cu.in) 直6 4.8L(292cu.in) 直6 5.0L(305cu.in) V6 4.6L(283cu.in) V8 5.4L(327cu.in) V8 |
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変速機 |
3速MT 4速MT 2速AT |
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車両寸法 |
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ホイールベース |
2,921mm:ショートボックス 3,226mm:ロングボックス 3,378mm:61~63年ロングボックス |
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全長 |
4,747mm:ショートホイールベース 5,232mm:スタンダード 5,493mm:ロングホイールベース |
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全幅 |
2,000mm |
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全高 |
1,810mm |
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丸みを帯びたボディが特徴。直列6気筒、V型6気筒、V型8気筒の3種のエンジンが搭載された。
2代目(1967年~1972年)
概要 概要, 販売期間 ...
シボレー・C/K(2代目) |
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 GMC C/K(2代目) |
概要 |
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販売期間 |
1967年 - 1972年 |
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ボディ |
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ボディタイプ |
2ドアピックアップトラック |
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駆動方式 |
FR、4WD |
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パワートレイン |
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エンジン |
4.1L 直6 4.8L 直6 5.0L V6 5.8L V6 4.6L V8 5.0L V8 5.4L V8 5.7L V8 6.5L V8 6.6L V8 |
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車両寸法 |
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ホイールベース |
2,921mm(ショートベッド) 3,226mm(ロングベッド) 3,378mm(ロングホーン) |
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全長が長くなり大型化。多種のエンジンを搭載。1969年モデルで、これをベースにしたK5ブレイザーが登場。
3代目(1973年~1987年)
概要 概要, 販売期間 ...
シボレー・C/K(3代目) |
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 シボレー・C/K(3代目・後期) |
 GMC・C/K(3代目・前期) |
 GMC・C/K(3代目・後期) |
概要 |
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販売期間 |
1973年 - 1987年 |
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ボディ |
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ボディタイプ |
2ドアピックアップトラック |
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駆動方式 |
FR、4WD |
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パワートレイン |
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エンジン |
4.1L 直6 4.8L 直6 4.3L V6 5.0L V8 5.7L V8 6.2L V8(ディーゼル) 6.6L V8 7.4L V8 |
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車両寸法 |
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ホイールベース |
2,985mm 3,340mm 4,178mm |
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15年に渡って生産されたロングセラーモデル。アメリカでは、現在でもたまに見かけることができる。また、ディーゼル車も登場。1981年モデルでフェイスリフトし、丸型2灯ヘッドライトから角型4灯ヘッドライトに変わる。
4代目(1988年~1999年)
概要 概要, 販売期間 ...
シボレー・C/K(4代目) |
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 シボレー・C/K(4代目) |
 GMC・シエラ(初代) |
概要 |
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販売期間 |
1988年 - 1999年 |
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ボディ |
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ボディタイプ |
2ドアピックアップトラック 4ドアピックアップトラック |
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駆動方式 |
FR、4WD |
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パワートレイン |
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エンジン |
4.3L V6 5.0L V8 5.7L V8 6.2L V8(ディーゼル) 6.5L V8(ディーゼル) 7.4L V8 |
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変速機 |
4MT 5MT 4AT |
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車両寸法 |
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ホイールベース |
2,985mm 3,340mm 3,594mm 3,950mm |
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全長 |
4,940mm 5,413mm 5,550mm 6,030mm |
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全幅 |
1,951mm 1,958mm |
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全高 |
1,844mm 1,859mm |
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系譜 |
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後継 |
シボレー・シルバラード |
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丸みを帯びたそれまでのスタイルから、直線的なスタイルに変更。フェイスリフトで、「シェビートラックマスク」ともいわれる、力強いフロントマスクが付けられ、日本でもファンの中では人気が高い。4ドアのアクセスキャブ仕様も登場。次期モデルは、グレード名であったシルバラードに車名変更した。