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セント・ジョージ・ターミナル
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セント・ジョージ・ターミナル（英語：Saint George Terminal）は、ニューヨーク市バス、スタテン島フェリー、スタテンアイランド鉄道の乗り場があるターミナルである。ニューヨーク市スタテン島のセント・ジョージ地区に位置する。
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スタテン島フェリー
→詳細は「スタテン島フェリー」を参照
セント・ジョージ・フェリー・ターミナルは、マンハッタン側のホワイトホール・ターミナルとを結ぶスタテン島フェリーの、スタテン島側のターミナルである。フェリーは現在、24時間営業している。スタテン島フェリーは、8.4㎞、所要25分を104回の航行で、1900万人の乗客を乗せて航行している。フェリーは、毎年33,000回以上の航行を行っている。通常は15〜20分間隔の運行をしているが、乗客の少ない時間帯や夜間などには、30分間隔まで減少する。また、深夜・早朝には1時間に1本となる。2006年11月からは、週末の早朝に30分間隔での運行を始めた。
港から
リッチモンド・テラスから
スタテンアイランド鉄道
要約
視点
セント・ジョージ駅 (St. George) は、スタテンアイランド鉄道の北端の終着駅である。障害を持つアメリカ人法に基づき、障害者を考慮している駅の1つである[2]。また、駅には4レーンのバスターミナル、及び車の駐車レーンを設けている。全ての線路は、駅の北端の車止めが終点となっている。もともと駅には、上に何もなかったが、1949年の火災をきっかけに施設が整った。
駅構造
| G | 地上階 | 出入口、バス・フェリー連絡 (南北2か所にエレベーター) |
| P ホーム階 |
12番線 | 定期列車なし（リッチモンド・カウンティ・バンク・ボールパーク駅） |
| 島式ホーム、不使用 | ||
| 11番線 | 定期列車なし（リッチモンド・カウンティ・バンク・ボールパーク駅） | |
| 10番線 | 定期列車なし | |
| 島式ホーム、不使用 | ||
| 9番線 | 定期列車なし | |
| 8番線 | 定期列車なし | |
| 島式ホーム、不使用 | ||
| 7番線 | 定期列車なし | |
| 6番線 | ←  夕ラッシュ急行：トッテンヴィル駅ゆき（グレート・キルズ駅） | |
| 島式ホーム、6番線は右側扉、5番線は左側扉が開く | ||
| 5番線 | ← 夕ラッシュ急行：トッテンヴィル駅ゆき（グレート・キルズ駅） | |
| 4番線 | ← 各駅停車：トッテンヴィル駅ゆき（トンプキンスヴィル駅） ← 夕ラッシュ各駅停車：グレート・キルズ駅ゆき（トンプキンスヴィル駅） | |
| 島式ホーム、4番線は右側扉、3番線は左側扉が開く | ||
| 3番線 | ← 各駅停車：トッテンヴィル駅ゆき（トンプキンスヴィル駅） ← 夕ラッシュ各駅停車：グレート・キルズ駅ゆき（トンプキンスヴィル駅） | |
| 2番線 | ← 各駅停車：トッテンヴィル駅ゆき（トンプキンスヴィル駅） ← 夕ラッシュ各駅停車：グレート・キルズ駅ゆき（トンプキンスヴィル駅） | |
| 島式ホーム、2番線は右側扉、1番線は左側扉が開く | ||
| 1番線 | ← 各駅停車：トッテンヴィル駅ゆき（トンプキンスヴィル駅） ← 夕ラッシュ各駅停車：グレート・キルズ駅ゆき（トンプキンスヴィル駅） | |
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ニューヨーク市バス
要約
視点
メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティーは、スタテン島にも多くのバス路線を持っている。そのうちのいくつかは、路面電車の路線を引き継いで運行している。
ランプA
ランプB
ランプC
ランプD
出典
外部リンク
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