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ダッジ・ブリザ

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ブリザBrisa)は、ベネズエラにおいてダッジブランドで販売された自動車である。

2002年から2009年にかけて、ベネズエラの自動車メーカーMMCアウトモトリスによって生産された。ダイムラー・クライスラーと韓国ヒョンデとの戦略的提携の下、2世代に渡るヒョンデ車のリバッジ版。ベース車は初代モデルがアクセント(初代)、2代目モデルがゲッツ(日本名はTB)である。

初代(2002年-2006年)

概要 ダッジ・ブリザ(初代), 概要 ...

第1世代は2002年、ベネズエラ市場でヒュンダイ・アクセントX3のバッジエンジニアリング版として導入された。サルーンとクーペのボディスタイルが販売された。販売不振のため、クーペの生産は2004年に中止された。サルーンは、3ドアモデルと5ドアモデルとしてモデルラインナップに含まれていた。

排気量1,341cc、12バルブ、最大出力82 hpの4気筒ガソリンエンジンを搭載。車両重量は942〜1410kg。

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2代目(2006年-2009年)

概要 ダッジ・ブリザ(2代目), 概要 ...

第2世代は、第1世代モデルの販売が低迷した後、2006年に導入された。この世代は、ゲッツがベースであった。モダンなデザインで、主に若い客にアピール。排気量1.3L、最大出力81.5hpの 4気筒ガソリンエンジンを搭載。 車両重量は992kg。モデル廃止当時は後継車が存在しなかったが、ダッジ・フォルツァドイツ語版が2013年から販売されたことをもってブリザの後継としている。

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