ノルウェー・エアシャトル

この項目では、航空会社について説明しています。NAXと略される芸能プロダクションについては「New Actor Experience」をご覧ください。

ノルウェー・エアシャトル（英語: Norwegian Air Shuttle ASA）、またはノルウェイジアン（英語: Norwegian）は、ノルウェーの格安航空会社。スカンディナヴィア地域においてはスカンジナビア航空に次ぐ大手航空会社であり^[1]、ヨーロッパにおいてはウィズエアー、イージージェット、ライアンエアと並ぶ大手の格安航空会社でもある^[2]。

ノルウェー・エアシャトル
Norwegian Air Shuttle ASA

IATA DY ICAO NAX コールサイン NOR SHUTTLE
設立	1993年1月22日
ハブ空港	オスロ空港 ベルゲン空港 スタヴァンゲル空港 コペンハーゲン国際空港 サンデフィヨルド・トルプ空港 ヘルシンキ・ヴァンター国際空港 トロンハイム空港 ストックホルム・アーランダ空港 ヨーテボリ・ランドヴェッテル空港
焦点空港	アリカンテ空港 グラン・カナリア空港
マイレージサービス	NorwegianReward
子会社	Norwegian Air Argentina Norwegian Air International Norwegian Air Norway Norwegian Air Sweden Norwegian Air UK Norwegian Long Haul
保有機材数	169機
就航地	148都市
本拠地	ノルウェー オスロ
代表者	Bjørn Kjos
外部リンク	http://www.norwegian.no/

概要

機内食有料、事前座席指定有料、受託手荷物有料、着陸直前に機内清掃のためゴミ収集をするなどサービスの徹底効率化を図っている。

マイレージサービスとして「NorwegianReward」を運営しているが、ノルウェーの最大手航空会社であるスカンジナビア航空同様、同国政府の命令により国内線搭乗に対するポイントの付与は実施していない^[3]。機体に北欧諸国の歴史上の著名人の肖像を描いているのが特徴^[4]。

航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している^[5]。

2020年11月18日、アイルランドの裁判所において破産保護を申請したことがわかり、事実上の経営破綻となった。^[6]

2021年5月18日、ノルウェー・エアシャトルの再建計画でヨーロッパ各国を拠点に長距離路線を運航するボーイング787型機をすべて退役させ、保有機材はボーイング737-800型機を中心に構成。2021年は50機の計画であるが、2022年は需要が回復基調に入ると想定しており70機に増やす再建計画がアイルランドとオスロ裁判所で承認された^[7]。

グループ会社

• ノルウェージャン・ロング・ホウル（英語版） - 長距離国際線を運航。2021年に消滅。
• ノルウェージャン・エア UK（英語版） - ロンドン・ガトウィック空港を拠点に長距離国際線を運航。2021年に消滅。
• ノルウェージャン・エア・インターナショナル（英語版） - アイルランドに本社を置いていた。2021年に消滅。
• ノルウェージャン・エア・アルゼンティナ（英語版） - 2020年に消滅。
• ノルウェージャン・エア・スウェーデン（英語版）

保有機材

運航機材

ノルウェー　エアシャトル　保有機材（2025年4月現在）^[8]

機種	保有数	発注数
ボーイング737-800	36
ボーイング737MAX-8	6	94[9]
エアバスA320neo		100[10]
合計	42	194

• 
  ボーイング737-800
• 
  ボーイング737 8JP
• 
  ボーイング737 MAX 8
• 
  ボーイング787-9

運航状況

様々な状況から運航が突然キャンセルされる状況が続いている。2016年6月には、全体の約30%の便がキャンセルされた。2017年も常態的に発生しており、会社側はキャンセルの理由をボーイング737MAXの納入延期と、パイロットの補充が難しいためと説明している^[11]。