ノースウエスト・エアーリンク

ノースウエスト・エアリンク(Northwest Airlink)はノースウエスト航空のために3つの地域航空会社が運航をしていた名前。ピナクル航空、メサバ航空、コンパス航空の3社が、この名前で運航をしていたが、現在はデルタ・コネクションと呼ばれている。

コンパス航空が運行するエンブラエルERJ170

パシフィックアイランド航空が運行するショート360

メサバ航空が運行するサーブ340

ノースウエストエアーリンクのBAe 146

The 2003年-2010年まで使われていたノースウエストエアーリンクのロゴ

参加航空会社

会社	IATA コード	ICAO コード	コールサイン	機材	親会社
コンパス航空（英語版）	CP	CPZ	Compass	エンブラエル 170 エンブラエル 175LR	ノースウエスト航空
メサバ航空（英語版）	XJ	MES	Mesaba	ボンバルディアCRJ-200 ボンバルディア CRJ-900 サーブ 340	ノースウエスト航空
ピナクル航空（英語版）	9E	FLG	Flagship	ボンバルディアCRJ-200	ピナクル航空（英語版）

就航地

→詳細は「ノースウエスト・エアリンクの就航地（英語版）」を参照

機材

ノースウエストエアリンクサービスは、34席仕様のサーブ 340Bと50席仕様のボンバルディア CRJ200をオールエコノミーで運行していた。メサバ航空とコンパス航空も、それぞれボンバルディアボンバルディア CRJ900とエンブラエル 175を2クラス構成でそれぞれ運行していた。

ノースウエストエアリンクは以前、69席仕様のアブロ RJ85を2クラス構成で運用していたが引退した。^[1]過去には、ブリティッシュ・エアロスペースBAe ジェットストリーム 31、CASA 212、ショート 360などの航空機が運行されていた。

事故

ノースウエスト・エアリンク2268便着陸失敗事故（英語版）

デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港への着陸の際に機体がヨーイングしだし、右に回転しながらコンコースFの近くに墜落した。乗員乗客19名のうち9名が死亡。

ノースウエスト・エアリンク5719便墜落事故

ヒビングへの飛行中最低降下高度を下回り降下。木々に接触し、右翼が破損。右に回転しながら森に反転して墜落した。乗員乗客18人全員が死亡。

ピナクル航空3701便墜落事故

41,000ftを飛行中、エンジンが二基とも停止し、緊急着陸を試みたが、空港の手前に墜落した。乗員2名が死亡。