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ベントレー・コンチネンタル・フライング・スパー
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コンチネンタル・フライング・スパー（Continental Flying Spur ）はイギリスのベントレーによって製造・販売されていた高級セダン。
初代
2ドアクーペであるベントレー・Sタイプコンチネンタルの派生モデルとして誕生した。1957年に発売され、1966年にベントレー・Tシリーズの登場によって生産が中止されるまでの9年間にわたり製造された。フライングスパーはベースモデルであるSシリーズの影響もあって、当時としては最も高速な4ドアサルーンのひとつとして認められた。
2代目
フライングスパーのモデル名は、2005年にコンチネンタルGTの4ドア版という形で復活した。
コンチネンタルGT同様、プラットフォームをはじめとするメカニズムの多くをフォルクスワーゲン・フェートンと共用しており、四輪駆動が標準装備されている。パワートレインは、552PSを発生する6L・W型12気筒ツインターボエンジンに6速ATの組み合わせで、最高速度は312km/hに達する。多くの競合車種に見られる250km/hリミッターは付いていない。
フライングスパーはクルー工場で生産されたが、一時は大量受注によってクルー工場の生産能力を超える事態となったため、ベントレーの親会社にあたるフォルクスワーゲンのドレスデン工場でも生産されていた。
2013年に生産終了。後継モデルはコンチネンタルの名が取れ「ベントレー・フライング・スパー」となった。
→詳細は「ベントレー・フライング・スパー」を参照
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関連項目
外部リンク
参考文献
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