川崎インターチェンジ

この項目では、新潟県の川崎インターチェンジについて説明しています。 宮城県の山形自動車道宮城川崎インターチェンジについては「宮城川崎インターチェンジ」をご覧ください。 神奈川県の東名高速道路東名川崎インターチェンジについては「東名川崎インターチェンジ」をご覧ください。 神奈川県の第三京浜道路京浜川崎インターチェンジについては「京浜川崎インターチェンジ」をご覧ください。

川崎インターチェンジ（かわさきインターチェンジ）は、新潟県長岡市川崎町にある国道8号・国道17号の長岡東バイパスと、国道8号長岡バイパス・国道351号のインターチェンジ。長岡市の交通結節点として機能している。

川崎インターチェンジ
所属路線	長岡東バイパス
◄中沢IC 小曽根IC►
接続する一般道	国道8号長岡バイパス 国道351号
所在地	新潟県長岡市川崎町 北緯37度27分24秒 東経138度52分40秒

南北を縦貫する国道17号小千谷市方面と国道8号新潟市方面相互間が本線となっており、東西を横断する国道8号上越市方面と国道351号が立体交差により接続している。

国道17号はここから先が国道8号との重用区間になるため、ここが事実上の終点である。

歴史

• 1982年（昭和57年）10月19日 - 長岡東バイパスの中沢 - 灰島新田間延長9.48 kmが暫定2車線で開通^{[注釈 1][1][2]}。
• 1986年（昭和61年）11月11日 - 長岡バイパスの新町1丁目交差点 - 川崎ICが完成4車線で開通^{[注釈 2][3][4]}。
• 1988年（昭和63年）8月6日 - 本ICから栃尾大野に至る国道351号改良事業のうち主部となる新榎トンネルなどが開通^[5]。
• 1988年（昭和63年）12月9日 - 長岡東バイパスの中沢 - 小曽根間延長2.7 kmが4車線化^[1]。

接続路線

• 国道8号
• 国道17号
• 国道351号

隣

国道17号・国道8号

長岡東バイパス

中沢IC - 川崎IC - 小曽根IC