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白鬚橋

東京都の橋 ウィキペディアから

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白鬚橋(しらひげばし)は、隅田川にかかるで、東京都道306号王子千住夢の島線明治通り)を通す。西岸は荒川区南千住三丁目と台東区橋場二丁目を分かち、東岸は墨田区堤通一丁目と二丁目を分かつ。橋名は東岸にある「白鬚神社」に因む。なお、白「」(くちひげの意)と誤記されることがあるが、白「」(あごひげの意)が正しい表記である。

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東京都荒川区から(2008年1月)
東京都道306号標識
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東京都墨田区から(2015年4月)
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東京スカイツリーから(2016年4月)

歴史

創架は1914年大正3年)5月。近在の人々が基金を募って資本金を作り「白鬚橋株式会社」を設立、大正2年4月に着工して約一年で完成した木橋である。長さは130間(約230メートル)であったと伝えられる。橋に番小屋を置き、大人一人1銭の通行料を取った[1]が、当時は渡し舟も多く走り、経営は苦しかったという。後に2銭に値上げするも間に合わず橋の維持に支障をきたすようになり、1925年(大正14年)に東京府が買い取った。

関東大震災の被害に遭ったわけでは無いが、復興計画にあたって一等大路第三類第16号線(現在の明治通り)の隅田川を横断する箇所ということで、現在の鉄橋に架け替えられることとなった[2]

もともと「橋場の渡し」と「白鬚の渡し」という渡船場があった場所であり、特に橋場の渡しは江戸時代文禄3年(1594年)に千住大橋が完成して主だった街道筋が移されるまでは、隅田川を渡る中心地であった。伊勢物語での東下りの中で主人公(在原業平と同一視される)が有名な「言問」の歌を詠んだのはこの渡しとされる。

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橋の概要

  • 構造形式: 下路式ブレースドリブドタイドアーチ橋
  • 橋長: 167.6メートル[1]
  • 幅員: 24.1メートル[1]
  • 鋼材重量:1,923トン[1]
  • 着工: 昭和3年(1928年)7月[1]
  • 竣工: 昭和6年(1931年)6月[1]
  • 施工主体: 東京府
  • 橋梁設計: 増田淳
  • 橋桁製作: 川崎造船所
  • 同様形式の橋:旭橋

路線バス

作品

隣の橋

(上流) - 千住汐入大橋 - 水神大橋 - 白鬚橋 - 桜橋 - 言問橋 - (下流)

関連項目

脚注

外部リンク

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