トップQs
タイムライン
チャット
視点

谷地頭停留場

北海道函館市にある函館市企業局交通部の停留場 ウィキペディアから

谷地頭停留場map
Remove ads

谷地頭停留場(やちがしらていりゅうじょう)は、北海道函館市谷地頭町35番地先、25番地先にある函館市企業局交通部(函館市電)宝来・谷地頭線の停留場である。駅番号はY26。映画『犬と私の10の約束』でロケ地となる。

概要 谷地頭停留場, 所在地 ...
Thumb
全景(2008年9月)

宝来・谷地頭線の終着。函館市最南端、かつ北海道最南端の停留場でもある。

Remove ads

歴史

構造

  • 2面1線で、手前までは複線である。
  • ホーム部分にはプレハブ待合室が設置されている。
  • 降り場・乗り場ホームともに上屋が設置されている。
  • ホーム南側交差点に横断歩道があり、ホームまではこの横断歩道を行き来する。横断歩道に接する側のホームはバリアフリー対応のスロープが設置されている。
  • 当停留所と青柳町停留場間は函館市企業局交通部が現在運営する営業路線では最急勾配の58.3‰がある[4]。付近は凹地で海抜が海水面とほぼ同水準である[5]

周辺

なお、谷地頭停留場から見て交差点左向こう側角に公衆トイレがある。

かつてあった周辺施設 

事故

1999年1月2日15時頃、青柳町停留場から当停留場へ向かっていた8000形8005号が下り坂でスリップを起こし、止まりきれずにレール上の車輪止め(高さ約100 mm)を乗り越え、さらにゴムクッション付き金属製車体止め(高さ800 mm)をなぎ倒し、プレハブ造りの待合室に衝突、全壊させた[2]。乗客30人にけがはなかったが、待合室にいた5人が打撲などを負った[2]

運転士によると、手順通りに下り坂約300 mのうち残り100 m手前からブレーキをかけたが、スリップして止まりきれなかったという。事故後、当該車両のブレーキ系統に異常は見られず、自力走行ができた。

この日は朝からスリップしやすく、砂を撒くなどして対策していた。当駅に入るには右カーブがあり減速する必要があるが、もし減速ができなければカーブも曲がりきれない危険性がある。また併用軌道で、自動車がレールに泥を付着させたり、海に近いことから潮風による塩分が付着するとスリップしやすくなる。

事故当時の停留場における車輪止め・車体止めの設備も十分とはいえず、待合室の位置など、停留場施設の見直しが必要とされた。

なお企業局交通部では、運行前や運行途中に道路の状況を確認して融雪剤や砂を撒くようにしている。運転士にも連絡をとり、全車両に砂を載せて運転士も必要に応じて随時撒くようにし、安全に運行できるように努力している[8][9]。また、現在は坂の途中にあるカーブ手前(青柳町34番地先)に一時停止を促す標識が設置されており、全車その地点で一時停止を行った上で停留場に向かうことになっている。

参考までに軌道建設規程(国土交通省令)第十六条では、本線の坂は40‰(4%)より急にしてはならない。ただ例外規定があり、特別な区間は67‰(6.7%)まで許されている[10]

Remove ads

隣の停留場

函館市企業局交通部
宝来・谷地頭線
青柳町停留場 (Y25) - 谷地頭停留場 (Y26)

脚注

参考文献

関連項目

外部リンク

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads