須川橋梁 (東北新幹線)

須川橋梁（すかわきょうりょう）は、福島県福島市の荒川に架かる鉄道橋であり、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北新幹線および東北本線の橋梁が並んで架橋されている。橋梁名称である「須川」は、福島市内を流れる荒川の旧名称が由来であり、昭和中期以前から記録が残る江戸時代まで長らく使用されていた。

須川橋梁（東北新幹線）
基本情報
国	日本
所在地	福島県福島市
交差物件	荒川
建設	1979年（昭和54年）4月2日 - 1980年（昭和55年）10月1日
座標	北緯37度44分42.1秒 東経140度27分31.2秒
構造諸元
形式	下路式単純PC橋
材料	PC
全長	234.4 m
幅	11.6 m
高さ	4.6 m
最大支間長	56.96 m
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式

須川橋梁（東北本線）
基本情報
国	日本
所在地	福島県福島市
交差物件	荒川
建設	1960年（昭和35年）5月25日 - 11月18日
座標	北緯37度44分41.5秒 東経140度27分36秒
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式

東北新幹線須川橋梁

当橋梁は、東北新幹線郡山駅 - 福島駅間に位置するプレストレスト・コンクリート橋（PC橋）であり、単純桁4連桁継ぎによる押出し工法にて架橋された。

諸元

• 形式 - 単純PC一室箱桁^[1]
• 橋長 - 234.4m^[1]
• 幅員 - 11.6m^[2]
• 最大支間長 - 56.96m^[1]
• 桁高 - 4.6m^[3]
• 着工 - 1979年（昭和54年）4月2日^[3]
• 竣工 - 1980年（昭和55年）10月1日^[3]
• 施工者 - 川田建設^[1]
• 発注者 - 日本国有鉄道仙台新幹線工事局^[1]

東北本線須川橋梁

当橋梁は、東北本線南福島駅 - 福島駅間に位置している。

諸元

• 着工 - 1960年（昭和35年）5月25日
• 竣工 - 1960年11月18日

周辺

荒川と阿武隈川の合流地点に近く、北側には福島駅がある。

• 荒川緑地
  • 荒川運動公園
• 葉ノ木立緑地
• 福島県道148号水原福島線
• 福島市立清明小学校

隣の橋

• 荒川

（上流） - 八木田橋 - あづま橋 - 東北新幹線須川橋梁 - 東北本線須川橋梁 - 信夫橋 - （下流）