トップQs
タイムライン
チャット
視点
高速自動車国道法
日本の法律 ウィキペディアから
Remove ads
高速自動車国道法(こうそくじどうしゃこくどうほう、昭和32年4月25日法律第79号)は、高速自動車国道の整備、管理等に関する日本の法律である。
![]() | この記事は特に記述がない限り、日本国内の法令について解説しています。また最新の法令改正を反映していない場合があります。 |
この法律の目的は、「高速自動車国道に関して、道路法(昭和27年法律第180号)に定めるもののほか、路線の指定、整備計画、管理、構造、保全等に関する事項を定め、もつて高速自動車国道の整備を図り、自動車交通の発達に寄与すること」(1条)とされている。
日本国政府が、日本の高速道路建設の実現に向けて世界銀行に融資を求めた際に、1956年(昭和31年)に来日したアメリカ合衆国のワトキンス調査団から、日本の高速道路実現の是非について提出された報告書、通称「ワトキンス・レポート」の冒頭の内容は、当時の日本の道路事情の劣悪さを痛烈に批判するものであった[1]。
ラルフ・ワトキンスの発言に刺激された日本国政府は、翌年の1957年(昭和32年)に高速自動車国道法を制定し、これまで鉄道優先としてきた陸上交通政策から、高速道路建設へと舵を切ることとなった[2]。
Remove ads
構成
- 第1章 総則
- 第2章 管理
- 第3章 雑則
- 第4章 罰則
- 附則
用語
- 予定路線 - 3条の規定による高速自動車国道として建設すべき道路の路線
- 整備計画 - 5条の規定による高速自動車国道の新設に関する計画
- 連結許可 - 11条の2の規定により11条に定める施設を高速自動車国道に連結させる許可
委任命令
- 高速自動車国道の路線を指定する政令(昭和32年政令第275号) - 4条の規定により委任される命令。高速自動車国道の路線を指定している。
脚注
参考文献
関連項目
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads