高速道路でのオートバイの通行条件

高速道路でのオートバイの通行条件（こうそくどうろでのオートバイのつうこうじょうけん）は、オートバイの高速道路での通行に関連した規則をいう。

アイルランドの高速道路入口の通行禁止標識。
“この先自動車専用道路
以下の車両はお断り
1. 仮免許練習中の車両
2.50ｃｃ未満の車両
3.低速車両（最低時速50キロ）
4.障害者用車両^[1]
5.自転車
6.歩行者
7.動物”

イタリアの高速道路入口の通行禁止標識。
“600メートル先　自動車専用
1.249ｃｃ以下のサイドカー
2.149ｃｃ以下の二輪車
3.自転車・歩行者・軽車両（馬車など）
お断り”

日本の自動車専用標識と二人乗り禁止標識（首都高速の入口）

韓国の自動車専用道路標識と二輪車通行止め標識

オーストラリアの高速道路入口の通行禁止標識。
“1.歩行者
2.自転車
3.動物
4.トラクタ
5.モペッド(原付)
この位置を越えることを禁ず
自動車道入口”

通行条件

オートバイの高速道路での通行条件は国ごとに異なり、大部分の国でオートバイの高速道路での通行条件はエンジンの排気量を条件とする。ほとんどの場合、モペッドは通行出来ない。

一部の国では、乗車規制がある国と全排気量のオートバイに対する高速道路での通行を禁止する国もある。前者は二人乗りオートバイの高速道路での通行を禁止、後者は緊急車両（白バイなど）以外のすべてのオートバイに対する高速道路での通行を禁止することをいう。

速度規制

高速道路での最高速度の規制は、一般的に乗用車の最高速度と同一である。（例えば、乗用車・オートバイの最高速度は100 km/hまたは110 km/h）

一部の国では乗用車の高速道路での最高速度とオートバイの高速道路での最高速度が差がある国もある（例えば、乗用車の最高速度は100 km/h、オートバイの最高速度は80 km/h）^[2]。

各国の通行条件の一覧

• (■) : 一定の排気量以上または、一定の排気量を超えるオートバイは高速道路と自動車専用道路での通行が許可された国
• (■) : 高速道路と自動車専用道路でのオートバイの通行が法律または、告示などで不可能な(禁止した)国^[3]
• (■) :
  • 　一部または、多くの高速道路と自動車専用道路はオートバイの通行が法律または、告示などで禁止した国^[3]
  • 　高速道路でのオートバイの通行が不可能だが(禁止したが)^[3]、一定の排気量以上または、一定の排気量を超えるオートバイは自動車専用道路（日本の都市高速道路と高規格幹線道路、韓国の自動車専用道路、台湾の快速道路と快速公路などをいう）での通行が許可された国
• （注）
  • ● : 高速道路と自動車専用道路でのオートバイの通行が法律または、告示などで禁止したが、これを解禁した国

国	通行許可の可否	通行許可排気量	備考
アイルランド	許可	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
アメリカ合衆国	許可	50cc以上または、 50cc超	一部の州ではモペッドは、高速道路での通行が不可
イギリス	許可	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
イタリア	許可	150cc以上	欧州連合加盟国 サイドカーは250cc以上のみが通行が許可
インド	許可	350cc以上または、 350cc超
インドネシア	禁止
オーストリア	許可	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
オーストラリア	許可	50cc以上または、 50cc超
オランダ	許可	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
カナダ	許可	50cc以上または、50cc超
大韓民国	禁止		1972年6月1日から高速道路(高速国道)での通行が禁止（告示によって） 1992年3月から自動車専用道路（都市高速道路など）での通行が禁止（改正法律の施行によって）[4]
シンガポール	許可	50cc以上または、 50cc超
スイス	許可	50cc以上または、 50cc超
スウェーデン	許可	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
スペイン	許可	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
スロバキア	許可	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
スロベニア	許可	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
タイ	禁止		施行日未詳
中華民国	事実上の禁止	550cc以上または、 550cc超
チェコ	可能	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
チリ	可能	50cc以上または、 50cc超
中華人民共和国	法律上禁止ではない。一部の自治体の条例による禁止 （二人乗りは禁止）	50cc以上または、 50cc超
デンマーク	可能	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
トルコ	可能	350cc以上または、 350cc超
日本	可能	125cc超	1965年9月から2005年4月までサイドカー以外の二人乗り禁止
ニュージーランド	可能	50cc以上または、 50cc超
ノルウェー	可能	50cc以上または、 50cc超
ハンガリー	可能	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
パキスタン	可能	50cc以上または、 50cc超
フィリピン	●可能	400cc以上または、 400cc超	1968年2月19日から高速道路での通行が禁止 2001年から400ｃｃ以上または400ｃｃを超えるオートバイの高速道路での通行禁止を解禁[5] 2006年から一部の有料道路でのオートバイの通行禁止を解禁[6]
フィンランド	可能	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
フランス	可能	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
ブラジル	可能	50cc以上または、50cc超
ブルガリア	可能	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
ベトナム	可能	50cc以上または、 50cc超
ベネズエラ	禁止
ベルギー	可能	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
ペルー	可能	50cc以上または、 50cc超
ボリビア	可能	All
ポーランド	可能	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
ポルトガル	可能	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
マレーシア	可能	50cc以上または、 50cc超
南アフリカ共和国	可能	50cc以上または、 50cc超
メキシコ	可能	50cc以上または、 50cc超
ルクセンブルク	可能	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
ルーマニア	可能	50cc以上または、 50cc超	欧州連合加盟国
ロシア	可能	50cc以上または、 50cc超

各国の高速道路での最高速度規制

Maxium Speed Limit in Expressways/Motorways

国	最高速度規制(km/h)
	乗用車	オートバイ
ベラルーシ	110	90
ブルガリア	130	100
ギリシャ	130	80
ロシア	110	90
トルコ	120 (Expressways : 110)	100 if L3 (Expressways : 90 if L3)
日本	120	120 （1999年までは80）
ウクライナ	130(Dual carriageway 110)	80
ベトナム	80	60