1911型大型水雷艇

1911型大型水雷艇（ドイツ語: Großes Torpedoboot 1911）は、ドイツ帝国の大型水雷艇。1911年から1913年にかけて26隻が建造された。その規模から、駆逐艦とみなされる場合もある^[1]。

1911年型大型水雷艇

V1級大型水雷艇V2

G7級大型水雷艇G7

S13級大型水雷艇S14

ケラウノス級駆逐艦ネア・ゲネア

1913年海岸に乗り上げたV1級大型水雷艇V3

前級となる1906型大型水雷艇最終艇となったG197の後に続く198 - 207を予定されていた連番を1に戻し、より小型で機動性の高い艇として設計された^[1]。だが、この試みは安定性を欠き、激しい海況では運用できないため失敗に終わり、加えて燃料の運用にも支障を来した^[2][1][3]。結果、当時水雷総監であったヴィルヘルム・ランス（ドイツ語版）中将の名から「ランスの障害者」（Lans-Krüppel）とまで称されることとなった^[1][2]。ただし、この計画はアルフレート・フォン・ティルピッツの費用節減路線をランスが踏襲したに過ぎない、とする説も存在している^[2]。後継の1913型大型水雷艇では方針を変更し、艇体を拡大している^[1]。

AG ヴルカン建造のV1級8隻、ゲルマニアヴェルフト建造のG7級6隻、F・シーヒャウ建造のS13級12隻の3種26隻が建造され、その内V1級2隻がギリシャに輸出されてケラウノス級駆逐艦となっている^[1]。これらは、搭載機関、艇体が異なるものの、搭載する武装は同一であった^[1]。

艇体

1911型大型水雷艇各型の要目^[1]

要目		V1級大型水雷艇	G7級大型水雷艇	S13級大型水雷艇
排水量	設計排水量	569t	573t	568t
	満載排水量	697t	719t	695t
全長		71.1m	71.5m	71.5m
水線長		70.2m	71m	71m
全幅		7.6m	7.6m	7.4m
吃水		3.1m	3m	2.8m
機関	タービン	AEGヴルカン蒸気タービン2軸[4]	ゲルマニアヴェルフト2軸	シーヒャウ2軸
	缶	石炭3缶石油1缶[4]	石炭3缶石油1缶[3]	石炭3缶石油1缶[3]
	出力	17,000shp	16,000shp	15,700shp
速力		32kt	32kt	32.5kt
燃料	石炭	107t	110t	108t
	石油	78t	80t	72t
航続距離	17kt	1190海里	1150海里	1050海里
	29kt	490海里	-	600海里
乗員		74	74	74

武装

8.8cm（砲身長30口径）単装砲2門、500mm魚雷発射管4門を備えた^[1]。加えて機雷18基と魚雷の予備弾1発を搭載可能であった^[4]。後に砲はより強力な砲身長45口径の8.8cm砲と交換されている^[1][4]。

型式

• V1級大型水雷艇 - 8隻建造、2隻が輸出された。
• G7級大型水雷艇 - 6隻建造。
• S13級大型水雷艇 - 12隻建造。