DF-31 (ミサイル)

DF-31（中: 東風-31、DongFeng-31、アメリカ国防総省（DoD）番号：CSS-10^[1]）は、中華人民共和国が開発した移動式固体燃料大陸間弾道ミサイル（ICBM）^[2]。中国人民解放軍ロケット軍によって運用されている。

DF-31 (CSS-9)
種類	大陸間弾道ミサイル
原開発国	中華人民共和国
運用史
配備期間	2006年 (DF-31), 2007年 (DF-31A)
開発史
製造業者	Academy of Rocket Motors Technology (ARMT)
諸元
重量	42 t (41 LT; 46 ST)
全長	13 m (42 ft 8 in)
直径	2.25 m (7 ft 5 in)
弾頭	出力1MTの核弾頭1機、またはそれぞれ出力20, 90, 150ktのMaRVs核弾頭 (DF-31A)3機
エンジン	固体燃料
誘導方式	慣性誘導と更新された恒星天測航法
発射 プラットフォーム	地下サイロ, 8軸式移動式発射装置

概要

DF-31はDF-4の後継であり、潜水艦発射弾道ミサイル・JL-2（巨浪2号/CSS-NX-4）と基本部分を共用するものである。1980年代中期より開発が開始され、1999年に試射が成功した。作戦能力獲得は2006年頃と推測されている^[3]。また、射程延伸型でMIRV搭載のDF-31Aも開発され、アメリカ国防総省の「中国の軍事力2009」^[4]によると、DF-31は2006年、その改良型のDF-31Aは2007年に実戦配備されたと推測されている。配備数は両種類とも10基未満^[4]。

また中国は2010年頃から、DF-31の改良型を基にした弾道弾迎撃ミサイルの実験を行っているが、衛星攻撃兵器の実験も兼ねていると考えられている。

開発経緯

• 1983年 - 中航集団公司、第二砲兵等により開発開始^[5]
• 1992年4月29日 - 第1次試験。弾頭部の質量に問題があり、発射後に空中爆発
• 199?年 - 第2次試験。失敗
• 1995年11月10日・1996年1月10日 - 第3次試験。模擬再突入体を搭載
• 1996年12月28日 - 第4次試験。山西省の基地で実施
• 1997年12月 - 武漢で飛行試験を実施。同月、潜水艦の発射管内で模擬試験
• 1998年12月 - 「軟発射」実施
• 1999年8月2日 - 山西省五寨基地より新疆に向け発射。成功
• 1999年10月1日 - 建国50周年の閲兵式上で公開

配備方式

DF-31はミサイルサイロか輸送起立発射機（transport-erection-launch)から発射される。現在DF-31の輸送には漢陽HY4031TELが使われているが、この車輌は道路移動専門でオフロード移動能力が皆無である。これではミサイルの能力が著しく損なわれるので、中国人民解放軍のこれを解決するために高いオフロード移動能力を有するソ連のSS-20(IRBM)の輸送に使われていたBelarus MAZ7916より技術導入した新型TELを開発している可能性がある。また、鉄道発射型も開発したとの報道もある^[6]。

仕様

DF-31の射程範囲

• 射程：8,650 km (DF-31)； 11,200 km (DF-31A)^[4]
• CEP： ミサイルサイロ 100 m TEL 150 m
• 弾頭： 核出力1 MTの核弾頭1個、もしくは3個の20、90、150 kT（選択可能）MIRV弾頭
• 誘導装置： 慣性誘導装置
• 発射重量：42,000 kg
• ペイロード： 1,050-1,750 kg
• 全長： 13.00 m
• 直径： 2.25 m
• エンジン： 三段式固体燃料ロケットエンジン
• 開発： Academy of Rocket Motor Technology(ARMT)