KOMET (磁気浮上式鉄道)

KOMET（ドイツ語: Komponentenmeßtrager）は、ドイツで開発された電磁吸引支持方式 (ElectroMagnetic Suspension System(EMS)) の磁気浮上式鉄道である。

KOMET
基本情報
国	西ドイツ
種類	磁気浮上式鉄道
所有者	メッサーシュミット・ベルコウ・ブローム
運営者	メッサーシュミット・ベルコウ・ブローム
路線諸元
最高速度	431 km/h

概要

高速の都市間輸送を担うために、旧西ドイツのメッサーシュミット・ベルコウ・ブローム (MBB) で1970年代初頭に開発が始まった。吸引式磁気浮上を採用して14mm浮上した。通常時の推進にはリニア誘導モータを使用した。1975年には実験線でヴァルター機関による水蒸気ロケット推進で401.3km/hの記録を樹立した^{[注 1]}。

車両

KOMETは全部で1両が製造された。

構造

浮上は強力な電磁石による磁気吸引方式。当時は適切な浮上高を模索していた時期で、後年のトランスラピッドやクラウス＝マッファイの技術を導入したHSSTよりも高い浮上高の14mmだった^{[注 2]}。

また推進力は、車上一次式リニア誘導モータで得られる^{[注 3]}。