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スズキ・カルタスクレセント
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カルタスクレセント(Cultus Crescent )は、かつてスズキが販売していた乗用車で、世界各国でさまざまなブランド、さまざまな名前で販売された実績を持つ。
概要 スズキ・カルタスクレセント, 概要 ...
スズキ・カルタスクレセント | |
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![]() 1999–2000 スズキ・エスティームセダン(米国) | |
概要 | |
別名 |
スズキ・バレーノ(国際) シボレー・エスティーム(コロンビア) シボレー・カシア(フェイスリフト;フィリピン) スズキ・エスティーム(北米、タイ、フィリピン) マルチスズキ・バレーノ(インド) |
製造国 |
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販売期間 |
1995年 – 2002年(日本) 1996年 – 2002年(インドネシア) 1995年 – 2004年(コロンビア) 1999年 – 2007年(インド) 1997年 – 2000年(フィリピン) 2000年 - 2002年(シボレー・カシア、フィリピン) |
ボディ | |
ボディタイプ |
3ドアハッチバック 4ドアセダン 5ドアステーションワゴン |
駆動方式 | 前輪駆動/四輪駆動 |
パワートレイン | |
エンジン |
ガソリン: 1.3L G13BB 直列4気筒 1.5L G15A 直列4気筒 1.6L G16A / B 直列4気筒 1.8L J18A 直列4気筒 1.8L BP-ZE 直列4気筒 ディーゼル: 1.9L XUD9 直列4気筒(欧州) |
変速機 |
5速MT 3/4速AT CVT |
車両寸法 | |
ホイールベース |
ハッチバック:2,380 mm セダン/ワゴン:2,480 mm |
全長 |
ハッチバック: セダン: 4,195 mm(前期型) 4,225 mm(後期型) ワゴン: 4,345 mm(前期型) 4,375 mm(後期型) |
全幅 |
ハッチバック:1,680 mm セダン/ワゴン:1,690 mm |
全高 |
ハッチバック/セダン:1,395 mm ワゴン:1,460 mm |
車両重量 |
ハッチバック:870-1,040 kg セダン:940-1,080 kg ワゴン:1,000-1,130 kg |
系譜 | |
先代 | スズキ・カルタス/エスティーム/スイフト |
後継 |
セダン/ワゴン:スズキ・エリオ/リアーナ/バレーノ ハッチバック:スズキ・スイフト/イグニス |
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