ホンダ・FCXクラリティ
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FCXクラリティ(FCX Clarity)は、本田技研工業が2008年に発売(リース販売)したセダン型燃料電池自動車。電気自動車と同水準のゼロエミッションであり、5分間で水素を再充填することができ、中型セダンとして長距離の走行が可能である。
概要 ホンダ・FCXクラリティ ZC3型, 概要 ...
ホンダ・FCXクラリティ ZC3型 | |
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FCXクラリティ日本仕様 | |
運転席 | |
概要 | |
製造国 | 日本 |
販売期間 | 2008年 - 2011年 |
設計統括 | 藤本幸人 |
ボディ | |
乗車定員 | 4名 |
ボディタイプ | 4ドアノッチバックセダン |
駆動方式 | 前輪駆動 |
パワートレイン | |
モーター | 交流永久磁石同期電動機 |
最高出力 | 100kW 136PS |
最大トルク | 256N・m 26.1kgf・m |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,800 mm |
全長 | 4,845 mm |
全幅 | 1,845 mm |
全高 | 1,470 mm |
車両重量 | 1,630 kg |
その他 | |
出典 | Honda|クルマ|FCXクラリティ|諸元・装備 |
系譜 | |
先代 | ホンダ・FCX |
後継 |
ホンダ・クラリティ フューエル セル ※ただし5年の空白期間あり |
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