ムーンクラフト・紫電ウィキペディア フリーな encyclopedia ムーンクラフト・紫電(しでん)は、レーシングカーコンストラクターのムーンクラフトが、公道での究極のパフォーマンスを目指し開発した2ドアスポーツカー。ただし、現時点で市販には至っておらず、2006年から2012年までプロモーションと開発をかねてSUPER GTのGT300クラスに参戦していた。 概要 ムーンクラフト・紫電 SUPER GT GT300仕様, ボディ ...ムーンクラフト・紫電SUPER GT GT300仕様 紫電 MC/RT-16(2006 SUPER GT デビュー当時)ボディ駆動方式 MRパワートレインエンジン 1UZ-FE改:4.5L V8 DOHC最高出力 300PS以上/5,600rpm最大トルク 35kg·m以上/5,000rpm変速機 6速MT シーケンシャル前 前/後:ダブルウィッシュボーン後 前/後:ダブルウィッシュボーン車両寸法全長 4,640mm全幅 1,995mm車両重量 1,150kg(特別性能調整を除く)テンプレートを表示閉じる
ムーンクラフト・紫電(しでん)は、レーシングカーコンストラクターのムーンクラフトが、公道での究極のパフォーマンスを目指し開発した2ドアスポーツカー。ただし、現時点で市販には至っておらず、2006年から2012年までプロモーションと開発をかねてSUPER GTのGT300クラスに参戦していた。 概要 ムーンクラフト・紫電 SUPER GT GT300仕様, ボディ ...ムーンクラフト・紫電SUPER GT GT300仕様 紫電 MC/RT-16(2006 SUPER GT デビュー当時)ボディ駆動方式 MRパワートレインエンジン 1UZ-FE改:4.5L V8 DOHC最高出力 300PS以上/5,600rpm最大トルク 35kg·m以上/5,000rpm変速機 6速MT シーケンシャル前 前/後:ダブルウィッシュボーン後 前/後:ダブルウィッシュボーン車両寸法全長 4,640mm全幅 1,995mm車両重量 1,150kg(特別性能調整を除く)テンプレートを表示閉じる