ロータス・T128
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この項目では、フォーミュラ1カーの「ロータス・T128」について説明しています。プロトタイプレーシングカーの「ロータス・T128」については「ロータス・T128 (ル・マン・プロトタイプ)」をご覧ください。 |
ロータス・T128 (Lotus T128) は、チーム・ロータスが2011年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計責任者はマイク・ガスコイン。2011年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。
概要 カテゴリー, コンストラクター ...
カテゴリー | F1 | ||||||||||
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コンストラクター | ロータス | ||||||||||
デザイナー | マイク・ガスコイン | ||||||||||
先代 | ロータス・T127 | ||||||||||
後継 | ケータハム・CT01 | ||||||||||
主要諸元 | |||||||||||
エンジン | ルノーRS27-2011 | ||||||||||
タイヤ | ピレリ | ||||||||||
主要成績 | |||||||||||
チーム | チーム・ロータス | ||||||||||
ドライバー |
ヘイキ・コバライネン ヤルノ・トゥルーリ | ||||||||||
出走時期 | 2011年 | ||||||||||
コンストラクターズタイトル | 0 | ||||||||||
ドライバーズタイトル | 0 | ||||||||||
通算獲得ポイント | 0 | ||||||||||
初戦 | 2011年オーストラリアGP | ||||||||||
最終戦 | 2011年ブラジルGP | ||||||||||
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