JR東海キハ85系気動車
東海旅客鉄道の特急形気動車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、かつて東海旅客鉄道(JR東海)が保有していた特急形気動車である。
「JR東海HC85系気動車」とは異なります。 |
概要 基本情報, 運用者 ...
JR東海キハ85系気動車 | |
---|---|
基本情報 | |
運用者 |
東海旅客鉄道 京都丹後鉄道(KTR8500形) |
製造所 |
日本車輌製造 新潟鐵工所 富士重工業 |
製造年 |
1988年 - 1992年 1997年(代替車) |
製造数 | 80両+代替車1両 |
運用開始 | 1989年2月18日 |
運用終了 | 2023年7月9日 |
廃車 | 2023年11月27日 |
投入先 | 高山本線・紀勢本線ほか |
主要諸元 | |
軌間 | 1,067 mm |
最高運転速度 | 120 km/h |
車体 | ステンレス鋼 |
台車 |
C-DT57形 円錐積層ゴム式ボルスタレス台車(ヨーダンパ付) |
動力伝達方式 | 液体式 |
機関 | カミンズ製C-DMF14HZ*ディーゼルエンジン × 2基 |
機関出力 | 350 PS |
変速機 | 変速1段、直結2段(自動変速) 減速比2.28 |
制動装置 | 機関ブレーキ・コンバータブレーキ併用電気指令式ブレーキ |
保安装置 | ATS-ST・ATS-PT |
備考 | *カミンズ社での呼称はNTA855-R1 |
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本項ではWILLER TRAINSへ譲渡された京都丹後鉄道KTR8500形気動車についても記述する。