大阪府都市開発100系電車ウィキペディア フリーな encyclopedia 大阪府都市開発100系電車(おおさかふとしかいはつ100けいでんしゃ)は、1970年(昭和45年)から大阪府都市開発(現・泉北高速鉄道)が導入した通勤形電車である。 概要 基本情報, 運用者 ...大阪府都市開発100系電車 586(行先表示器設置・前照灯移設前)1990年頃泉ヶ丘駅にて撮影基本情報運用者 大阪府都市開発製造所 東急車輛製造製造年 1970年 - 1973年製造数 30両運用開始 1971年4月1日廃車 2000年3月2日主要諸元軌間 1,067 mm電気方式 直流1500V(架空電車線方式)全長 20,725 mm全幅 2,740 mm全高 4,160 mm駆動方式 歯車式平行可とう駆動式制御方式 電動カム軸式抵抗制御制動装置 電動直通式空気ブレーキ・発電ブレーキ併用保安装置 ATS-Nテンプレートを表示閉じる
大阪府都市開発100系電車(おおさかふとしかいはつ100けいでんしゃ)は、1970年(昭和45年)から大阪府都市開発(現・泉北高速鉄道)が導入した通勤形電車である。 概要 基本情報, 運用者 ...大阪府都市開発100系電車 586(行先表示器設置・前照灯移設前)1990年頃泉ヶ丘駅にて撮影基本情報運用者 大阪府都市開発製造所 東急車輛製造製造年 1970年 - 1973年製造数 30両運用開始 1971年4月1日廃車 2000年3月2日主要諸元軌間 1,067 mm電気方式 直流1500V(架空電車線方式)全長 20,725 mm全幅 2,740 mm全高 4,160 mm駆動方式 歯車式平行可とう駆動式制御方式 電動カム軸式抵抗制御制動装置 電動直通式空気ブレーキ・発電ブレーキ併用保安装置 ATS-Nテンプレートを表示閉じる