From Wikipedia, the free encyclopedia
Анд тауларындағы әуе апаты нөмірі 571 Уругвай әскери-әуе күштерінің чартерлік рейсінің әуе апаты. Бортында 5 экипаж мүшелерi және 40 жолаушы-уругвайлықтар (регби командасының мүшелерi, олардың туысқандары, экипаж, демеушiлер) болды. Апат 1972 жылдың 13 қазанында Анд тауларының үстiнде болды.
1972 жылдың 13 қазанында уругвай ӘӘК-терiнiң FH-227 турбобұрандалы ұшағы Old Christians регбиден юниорлық командасын Уругвайдың Монтевидео қаласынан Чили астанасы Сантьяго қаласына Анд таулары арқылы жарысқа апарды.
Рейс Каррасконың әуежайынан 12 қазанда ұшып шықты, бірақ ауа райының нашар балғанынан Аргентинадағы Мендоса қаласының әуежайында бір түнге қонды. Ұшақ ауа райы артынан Сантьягоға тiкелей ұшып шыға алмады, сондықтан ұшқыштарға Мендоса тауларының оңтүстiгіне параллель ұшып, содан соң батыста бұрып, кейiн солтүстiкке шығып және Куриконы өткеннен кейiн Сантьягоға төмендету тура келдi.
Ұшқыш Куриконы өту туралы хабарлады , авиадиспетчер Сантьягоға төмендетуді рұқсат еттi. Бұл фаталды қате болды. Ұшақ циклонға ұшып кiріп, төмендетуді бастады. Циклонды өткеннен кейін, олар жартасқа тiкелей ұшып жатқаны белгілі болды, бірақ соқтығысудан кету мүмкiндiктерi болмады. Нәтижесінде ұшақтың артқы жағы шыңға ілініп, ұшақтын қанаттары мен артқы жағы жоғалады. Фюзеляж таудың баурайынан үлкен жылдамдықта төмен қарай сырғанап, мұрынымен қар үйіндісіне соғылады. Құлаған жері — Мендоса провинциясы 34°45′54″ о. е. 70°17′11″ б. б.34.76500° о. е. 70.28639° б. б. (G) (O) (Я).
45 жолаушылардан 12 апат кезінде немесе содан кейін қайтыс болады; бесеуі келесi күні көз жұмады, содан соң 571-шi рейстiң жолаушысы жарақаттардан жан тапсырады. Қалған тiрi 27 адам, қатал климаттық жағыдайлардағы тiрi қалуы мәселемен қақтығысып қалды. Оларда жылы киiм және аяқ киiм де, альпинистiк құрал-сайман да, дәрi-дәрмек те болмады. Жаралы достарына көмектесу үшін, дәрiгерлiк колледждің бірінші курстың екi студенті ұшақтың сынықтарынан гамактар және дәрiгерлiк шиналары істеген.
1972 жылдың 12 желтоқсанында Паррадо, Канесса және Визинтин жорыққа шығады. Паррадо бастаманы өз жауапкершiлiгiне алды және шаршаған жора-жолдастарын артынан айдаған. Төсек қап оларға түнгі уақытта суықтан өлмеуге көмектесті.
Экспедиция, саяхатшылар жоспарлаған уақыттан қарағанда көбірек алды, сондықтан Паррадо және Канесса үшiншi күнге Византиннен еттің бір бөлігі алып, оны артқа, фюзеляжға жiбердi. Визинтин ұшақтың сынықтарынын қолдан жасаған шаналар арқылы, сәттi артқа жеттi.
Паррадо және Канесса өз жолдарын жалғастырды. Роберто дизентериямен ауырып қалады. Бiртiндеп қарлы ландшафт жоғалды, адам тiршiлiк әрекетiнiң iздерi көріне бастады. Тоғызыешы күнге қарай олар Los Maitenes(34°48′44″ о. е. 70°35′20″ б. б.34.81222° о. е. 70.58889° б. б. (G) (O) (Я)) қалашығында чилилiк бақташы Серхио Каталандарды кездестiрдi. Бақташы № 571 рейстiң аман қалған жолаушылары туралы хабарды барлық өкiметтерге хабарлады. Саяхатшылардың екеуi құтқарылды.
22 желтоқсан күні екі тікұшақ, ұшақтың апат орнына жетеді. Бірақ ауа райының нашар болғанына олар бір рейс кезінде тек қана жарты жолаушыларды алып кетеді. Келесі күні олар тағы бір рейс жасап, барлық 16 аман қалған жолаушыларды ауруханаға жеткізеді.
(аман қалғандар қалын шрифтпен белгіленген)
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.