진주선From Wikipedia, the free encyclopedia 진주선(晉州線)은 경상남도 밀양시 삼랑진역과 경상남도 진주시 진주역을 잇는 철도였다. 1905년에 개통된 마산선과 1925년에 개통된 경남선을 1931년에 하나의 노선으로 통합하였으며, 1968년에 광주 - 진주간 경전선이 완공됨에 따라 경전선에 통합되었다. 간략 정보 진주선, 기본 정보 ...진주선기본 정보운행 국가 대한민국종류간선철도상태운영 중기점삼랑진역(경상남도 밀양시)종점진주역(경상남도 진주시)역 수21개개통일1905년 5월 26일소유자국가철도공단운영자한국철도공사노선 제원영업 거리109km궤간1435mm(표준궤)선로 수2(낙동강 - 마산) 1(삼랑진 - 낙동강, 마산 - 진주)전철화가공전차선교류 25,000V(삼랑진 - 마산)신호 방식ATS영업 최고 속도150km/h(삼랑진 ~ 마산)80km/h(마산 ~ 진주)닫기
진주선(晉州線)은 경상남도 밀양시 삼랑진역과 경상남도 진주시 진주역을 잇는 철도였다. 1905년에 개통된 마산선과 1925년에 개통된 경남선을 1931년에 하나의 노선으로 통합하였으며, 1968년에 광주 - 진주간 경전선이 완공됨에 따라 경전선에 통합되었다. 간략 정보 진주선, 기본 정보 ...진주선기본 정보운행 국가 대한민국종류간선철도상태운영 중기점삼랑진역(경상남도 밀양시)종점진주역(경상남도 진주시)역 수21개개통일1905년 5월 26일소유자국가철도공단운영자한국철도공사노선 제원영업 거리109km궤간1435mm(표준궤)선로 수2(낙동강 - 마산) 1(삼랑진 - 낙동강, 마산 - 진주)전철화가공전차선교류 25,000V(삼랑진 - 마산)신호 방식ATS영업 최고 속도150km/h(삼랑진 ~ 마산)80km/h(마산 ~ 진주)닫기