큐슈여객철도 813계 전동차
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큐슈여객철도 813계 전동차(일본어: JR九州813系電車)는 큐슈여객철도(JR큐슈)의 교류 근교형 전동차이다.
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간략 정보 제작 및 운영, 제작사 ...
813계 200번대를 선두로 한 6량 편성 (가고시마 본선 다자이후 신호장) | |
제작 및 운영 | |
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제작사 | 긴키 차량 큐슈여객철도 고쿠라 공장 |
제원 | |
편성 정원 | 254명(입석+144명(좌석)=398(1000번대)명 |
전장 | 20,000(19,500mm) mm |
전폭 | 2,985(2,935mm) mm |
전고 | 4,295 mm |
편성 중량 | 92.7(1000번대) t |
대차 | 롤고무식 볼스터리스 대차(요댐퍼 부가) DT401K・TR401K |
궤간 (mm) | 1,067 |
성능 | |
전기 방식 | 교류 20,000V(60Hz) (가공전차선 방식) |
제어 방식 | VVVF-GTO VVVF-IGBT (1000・1100번대) |
기동가속도 | 2.0 km/h/s |
영업 최고 속도 | 120(곡선통과속도+15km/h) km/h |
설계 최고 속도 | 120(곡선통과속도+15km/h) km/h |
편성 출력 | 150kW×4=600kW(2400마력) (농형 3상 유도전동기) kW |
구동 장치 | TD커플링 현수식 중심축 평행 카르단 구동 방식 |
제동 방식 | 발전제동 병용 전기지령식 공기제동 |
보안 장치 | ATS-SK, ATS-Dk |
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