한국철도공사 1000호대 전동차
수도권 전철 1호선에서 운행하였던 한국철도공사 소속 통근형 전동차 / From Wikipedia, the free encyclopedia
한국철도공사 1000호대 전동차는 수도권 전철 1호선에서의 운행을 위하여 1974년 4월부터 1996년까지 도입된 한국철도공사 직교류 겸용 통근형 전동차다. 2020년 10월에 모든 차량이 퇴역했다. 퇴역 후 대부분 폐차됐으며 일부 차량은 보존 중이다.
간략 정보 제작 및 운영, 주 용도 ...
1x62편성 (폐차) | |
1x74편성 (폐차) | |
제작 및 운영 | |
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주 용도 | 통근형 전동차 |
제작사 | |
운영 회사 | 한국철도공사 |
제작 연도 | |
생산량 | 793량 (85편성[1]) |
제원 | |
양 수 | 10량 |
궤간 (mm) | 1,435 |
성능 | |
전기 방식 |
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제어 방식 | 직병렬조합 및 약계자 저항제어 (日立 Rheostatic control)[2] |
기어비 | 15:87 |
기동가속도 | 2.5 km/h/s (1x60~61 편성) 3.5 km/h/s |
영업 최고 속도 | ATS 구간 110 km/h |
설계 최고 속도 | 100 km/h |
감속도 | 3.5 km/h/s (비상시) 4.5 km/h/s |
전동기 출력 | 120 kW |
편성 출력 | 2880(4680마력) kW |
구동 장치 | 직류 직권전동기[3] |
구동 방식 | 중공축 평행카르단 구동방식 |
제동 방식 | 발전제동 병용 전자직통제동 (SELD) |
MT비 | 6M 4T (1x60~1x61 편성) 8M 2T |
보안 장치 | ATS [수동운전] |
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