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한국철도공사 7000호대 디젤 기관차
대한민국 간선, 지선에서 운행되었던 한국철도공사 소속 여객 견인용 디젤 기관차 / From Wikipedia, the free encyclopedia
7000호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객열차 견인용 전기식 디젤 기관차다. 새로이 제작된 유선형 새마을호의 전용 견인기로서 1986년부터 2년간 도입되었다. 대한민국의 여타 디젤 기관차와는 달리 최초의 유선형 디자인으로서, 승합차와 모습이 비슷하여 봉고라는 애칭도 있다. 현재는 모두 퇴역하였다.
간략 정보 제작 및 운영, 주 용도 ...
![]() 세류역의 7006호 | |
제작 및 운영 | |
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주 용도 | 여객용 |
제작사 | |
제작 연도 | 1986년~1987년 |
생산량 | 15 |
도입단가 | 1,485,000,000원[1] |
제원 | |
전장 | 20,982 mm |
전폭 | 3,150 mm |
전고 | 4,000 mm |
차량 중량 | 118 t |
대차간 거리 | 12,497 mm |
축중 | 19.6 t |
궤간 (mm) | 표준궤 1,435 |
성능 | |
엔진 | 16-645F3B 16-645E3 |
기어비 | 57:20 |
차륜 배열 | Co'Co' |
차륜 직경 | 1,016 mm |
설계 최고 속도 | 150 km/h |
견인력 | 3,700 hp → 3,300 hp |
주 전동기 | 직류직권전동기 |
제동 방식 | 공기제동, 발전제동 |
보안 장치 | ATS, ATP(봄바르디어) |
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