관악교통

관악교통(冠岳交通)은 서울특별시의 시내버스 회사이다. 차고지는 서울특별시 양천구 신정로7길 17 (신정동) 양천공영차고지 내에 위치해 있고, 사업자 등록은 서울특별시 관악구 신림로 98 (신림동)로 되어 있다. 계열사로는 삼화상운, 한성여객, 흥안운수, 서울교통네트웍 및 경기도 남양주시 차적의 마을버스업체인 흥안마을버스 등이 있다.

관악교통 주식회사
KWANAK TRAFFIC SERVICE

형태	주식회사
창립	1970년 4월 2일
산업 분야	운수업
본사 소재지	대한민국  서울특별시 양천구 신정로7길 17 (신정동)
핵심 인물	조장우 (대표이사)
제품	시내버스
매출액	17,343,031,262원 (2020)
영업이익	1,052,691,745원 (2020)
순이익	1,021,678,788원 (2020.12)
자산총액	9,681,393,385원 (2020.12)
주요 주주	흥안운수 : 27.93% 한성여객 : 27.93% 삼화상운 : 26.46% 기타(5인) : 17.68%
종업원 수	212명 (2020.12)
계열사	흥안운수 삼화상운 한성여객 서울교통네트웍 흥안마을버스
자본금	367,295,000원 (2020.12)
웹사이트	흥안운수

회사 소개

2004년 서울시내버스 개편 이전

• 1970년 4월 2일: 신촌교통에서 관악영업소를 분리독립하여 성진상운(星進商運)으로 설립
• 1974년: 사명을 성진상운(星進商運)에서 관악교통(冠岳交通)으로 변경
• 1987년: 좌석버스 51번을 한남운수에 매각
• 2000년 말: 한남운수와 공동배차로 운행하던 마을버스 10번에서 지역순환버스 496번으로 승격

2004년 서울시내버스 개편 이후

• 2004년 7월 1일: 서울시내버스 개편으로 지선버스 7개 노선으로 운행
• 2004년 10월 13일: 본사를 관악구 신림동(윤경빌딩)으로 이전
• 2005년 10월 21일: 본사를 강서구 화곡동으로 이전
• 2007년 4월 25일: 천연가스 충전소 설치 문제로 본사를 양천공영차고지로 이전
• 2009년 6월 1일: 흥안운수에 인수되어 계열사로 편입 (조성봉, 조장우 대표이사 취임)
• 2013년 9월 13일: 심야버스 N61번 신설
• 2018년 6월 19일: 회생절차개시결정 (서울회생법원 2018회합100109)

운행 노선

2023년 5월 13일 기준이다.^[1]

운행구간	운행노선			배차간격 (분)	인가 대수	비고
643번	양천공영차고지	↔	강남역	7~12	28	구 5412번 변경
5515번	금호아파트	↔	청림동현대아파트	5~10	5	한남운수와 공동배차로 운행한다. 구 관악구 마을버스 10번 . 496번
5519번	용천사	↔	우방아파트	10~20	6	구 관악마을 7번, 490번
6515번	양천공영차고지	↔	삼막사거리	4~8	32	구 94번 변경·연장. 5520번, 5614번 통합
8541번	호압사	↔	강남역	20, 3회	3	평일, 토요일 새벽 시간대만 운행. 복편은 서울대입구역 종착
N61번	양천공영차고지	↔	상계주공7단지	15~30분, 13회	7	삼화상운, 영인운수와 공동배차로 운행한다.

미운행 노선

운행구간	운행노선			비고
5412번	시흥동 벽산아파트, 호압사 입구	↔	강남역	구 289-1번. 2008년 8월 1일 폐선
5520번	풍양운수 종점	↔	경인교육대학교	2011년 2월 8일 5614번과 통합되어 6515번으로 변경
5538번	시흥동 벽산아파트, 호압사 입구	↔	보라매공원	구 5613번 단축. 2005년 폐선
5613번	서울대학교	↔	여의도	구 72-1번 단축
5614번	양천공영차고지	↔	서울대학교	구 94번. 2011년 2월 8일 5520번과 통합되어 6515번으로 변경

보유 차량

KGM커머셜

• 에디슨모터스 E-화이버드
• KGM 스마트 110

현대자동차

• 현대 그린시티
• 현대 뉴 슈퍼 에어로시티
• 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
• 현대 일렉시티

하이거 버스

• 하이거 하이퍼스 EV

비야디 자동차

• BYD eBus-12

사진

• 
  서울시내버스 구 5412번