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규슈 자동차도
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규슈 자동차도(일본어: 九州自動車道)는 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 모지구의 모지 나들목부터 사가현, 다시 후쿠오카 현에 들어와, 구마모토현, 미야자키현을 경유해서 가고시마현 가고시마시에 이르는, 총 연장 346.3km에 달하는 일본의 고속도로이다. 국토 개발 간선 자동차로서의 예정 노선명 및 고속 자동차 국도법에 준하는 법정 노선명은 규슈 종관 자동차도 가고시마 선이다.
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가시마 JCT~마시키구마모토 공항IC 사이의 구간
전 노선에 걸쳐서, 고속도로 번호에 의한 노선 번호로서 「E3」가 부여받았고, 모지 나들목 - 후쿠오카 나들목 구간은 아시안 하이웨이 1호선(
)으로도 지정되어 있다.
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개요
고속 자동차 국도 법정 노선명인 「규슈 종관 자동차도 가고시마 선」의 전 구간에 해당해, 영업 노선명으로서 「규슈 자동차도」의 도로명으로 공용되고 있는 고속도로이다. 미야자키 현 에비노 시 이북에서는 법정 노선명 「규슈 종관 자동차도 미야자키 선」과의 중복구간으로도 있어, 가지키 분기점 이남에서는 히가시큐슈 자동차도과의 중복구간으로도 있다.
규슈의 중앙부보다 약간 서쪽을, 남쪽으로 대부분 직선으로 관통하는 형태로 건설되어 있어, 대부분 국도 제3호선이나 규슈 여객철도 가고시마 본선등과 병행한다. 다만, 구마모토현 야쓰시로시의 야쓰시로 나들목 이남은 야쓰시로해 연안을 통과하는 국도 제3호선이나, 규슈 신칸센과는 떨어져(미나미 큐슈 서쪽 우회 자동차도가 병행), 규슈 자동차도는 규슈 산지, 야타케고원, 기리시마 연산 구리노봉 아래를 장대 터널로 관통하는 단연 경로로 되어있다.
규슈를 남북으로 연결하는 고속교통망으로서 기능하고 있어, 더해서 나가사키 자동차도, 오이타 자동차도, 미야자키 자동차도와 접속하는 것으로 규슈 본토의 각 주요 도시를 상호로 연결하는 고속교통망으로서도 기능하고 있다. 또한, 기타큐슈·후쿠오카 대도시권의 기간도로로 되어 있는 고쿠라미나미 나들목 - 기쿠스이 나들목 간은 전 구간에서 교통량이 4만대 이상으로, 장소에 의해서는 10만대를 넘는다.
규슈 자동차도를 보완하는 목적으로 규슈의 동부 연안으로 히가시큐슈 자동차도, 야쓰시로해 연안으로 미나미큐슈 자동차도, 규슈 산지의 중앙부를 규슈 추오 자동차도의 건설이 진행되고 있다.
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통과하는 지자체
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주요 접속 도로
- 간몬 자동차도 (간몬교) (모지 나들목)에서 직결)
- 기타큐슈 고속도로 4호선 (모지 나들목에서 접속)
- 기타큐슈 고속도로 1호선 (고쿠라히가시 나들목에서 접속)
- 히가시큐슈 자동차도 (기타큐슈 분기점에서 접속)
- 기타큐슈 고속도로 4호선 (야하타 나들목에서 접속)
- 후쿠오카 고속도로 4호 가스야 선 (후쿠오카 나들목에서 접속)
- 후쿠오카 고속도로 2호 다자이후 선 (다자이후 나들목에서 접속)
- 나가사키 자동차도 (도스 분기점에서 접속)
- 오이타 자동차도 (도스 분기점에서 접속)
- 규슈 추오 자동차도 (가시마 분기점에서 접속)
- 미나미큐슈 서쪽 우회 자동차도 (야쓰시로 분기점에서 접속)
- 미야자키 자동차도 (에비노 분기점에서 접속)
- 히가시큐슈 자동차도 (하야토 도로) (가지키 분기점에서 접속)
- 미나미큐슈 서쪽 우회 자동차도 (가고시마 나들목에서 접속)
나들목 · 분기점
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같이 보기
- (일본어) 서일본 고속도로
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