그리스 해군

그리스 해군(Hellenic Navy, HN, 그리스어: Πολεμικό Ναυτικό, 로마자 표기: Polemikó Naftikó, 문자 그대로 '전쟁 해군'을 의미, 약어로 ΠΝ)은 그리스의 해군으로 그리스 군대의 일부이다. 현대 그리스 해군은 역사적으로 그리스 독립 전쟁에 참전했던 다양한 에게해 섬의 해군 출신이다. 군주제 기간(1833~1924년 및 1936~1973년) 동안에는 그리스 왕립 해군(Βασιλικόν Ναυτικόν, Vasilikón Naftikón, 약칭 ΒΝ)으로 알려졌다.

그리스 해군은 지역해군(그린워터 해군)이다. 함대의 총 배수량은 약 150,000톤이다. HN은 또한 다수의 해군 항공 부대를 운영하고 있다.

그리스 해군의 모토는 펠로폰네소스 전쟁 직전 페리클레스의 연설에 대한 투키디데스의 설명에서 나온 "Μέγα τὸ τῆς θαλάσσις κράτος"이다.^[1][2] 이것은 "바다의 지배는 중대한 문제이다"로 번역되었다.

함대개요

그리스 해군은 많은 수의 수상 함정과 잠수함을 보유하고 있다. 그러나 현재 운용 중인 대부분의 군함은 보다 현대적이고 고급스러운 디자인으로 대체되거나 개조되거나 퇴역하는 과정에 있다. 해군은 2020년 9월 그리스 총리가 구형 엘리급 함정을 대체할 4척의 신형 호위함을 그리스로부터 구매한다고 발표한 후 프랑스로부터 FDI 벨라라 호위함 3척을 인도받기를 기다리고 있으며, 이 중 1척은 추가로 구매할 수 있다. 프랑스가 결국 계약을 체결한 후 미국과 독일을 포함한 다른 당사국들과의 심의는 몇 달 동안 지속되었다. 그는 또한 이미 운항 중인 4척의 히드라(메코-200HN)급 호위함을 모두 즉시 업그레이드한다고 발표했다.^[3] 그리스는 이탈리아와 프랑스 간의 새로운 다목적 대형 초계함 제작 프로그램에도 서명했으며 스페인도 동참했다. 유럽 순찰 초계함이라고 불리는 이 프로그램은 EU의 이른바 '상시적 구조 협력'에도 삽입되었다. 나비리스는 EU 기금이 2020년에 프로젝트 제안 요청서를 발행할 것으로 예상했으며, 2021년에 산업별로 제안서를 제출하고 같은 해에 기금 배분 결정을 내릴 것으로 예상했다.^[4] 또한, 그리스 해군이 2020년 6월에 체결한 새로운 테미스토클레스급의 Sa'ar 72 이스라엘 초계함을 인수하려는 계획은 그리스에서 독점 생산하기로 합의한 후 결실을 맺었다.

장비

군함

그리스 해군의 군함과 보조 보트 함대는 피레우스 근처 살라미스 섬과 크레타 섬의 수다 베이에 있는 두 개의 주요 HN 해군 기지에 정박해 있다. 국제적으로 해군은 함정에 HS(헬레닉 함선)라는 접두사를 사용했다.

호위함

그리스 해군의 주력 프리깃함 HS 스페타이가 페르시아만으로 항해 중 INAS BAHR 작전을 수행한다. (Friendly Seas)

그리스 해군은 주로 프리깃함을 주요 수상 전력으로 사용합니다. 이 함대는 13척의 프리깃함으로 구성되어 있다. 운용되는 유형은 히드라급(유형: 메코-200HN)과 엘리급(유형: 코르테너)입니다. 엘리급 프리깃함 HS 엘리와 HS 림노스는 건조 중 그리스에 판매되었고, 나머지는 네덜란드 왕립 해군에서 직접 구입했다. 히드라급 함정은 독일 회사 블룸 앤 보스가 함부르크에 위치한 HS 히드라를 제외하고 그리스 조선소에서 건조되었다.

2010년에 6척의 프리깃함 현대화 작업이 완료되었다.^[5] 2015년 2월 기준으로 히드라급 함정의 현대화 계획은 4억 유로의 업그레이드를 통해 2035년까지 운용 가능한 수명을 연장하는 것이었다. 이러한 계획은 동부 지중해의 해양 구역 경계를 둘러싼 튀르키예와의 긴장이 고조되는 가운데 2020년 해군의 최우선 과제가 되었다.^[6] 그리스는 또한 구형 엘리스를 대체하기 위해 미국으로부터 4척의 새로운 프리덤급 프리깃함을 인수하는 협상을 진행했으며, 현재 미 해군을 위해 개발 중인 컨스텔레이션급 호위함과 관련된 더 넓은 업그레이드 패키지와 향후 공동 생산 기회를 미국에 제안했다. 새로운 호위함의 종류와 기원에 대한 최종 결정은 미국을 제외한 다른 국가 목록에서 가능한 모든 제안을 면밀히 검토한 후 2021년에 내려질 예정이었다. 프랑스, 독일, 네덜란드, 영국도 선정 과정에 참여했다. 마침내 2021년 9월, HN 프리깃함 함대의 미래에 대한 결정이 발표되었으며, 엘리급을 프랑스에서 건조된 벨하라 헬레니크(Fégate defense et d'intervention - FDI)급 군함으로 점진적으로 대체하여 공식적으로 해군의 새로운 키몬급을 구성하고, 히드라급을 2026년까지 50억 유로 규모로 현대화하는 것이 포함되었다.

2022년부터 프랑스 해군 그룹은 키몬급 프리깃함 3척을 건조하고 있다. 이들은 HS 키몬(F-601), HS 네아르코스(F-602), HS 포미온(F-603)입니다. HS 키몬(F-601)의 인도는 2025년 초로 예정되어 있으며, 나머지는 향후 몇 달 동안 계속될 예정입니다. 그리스는 네 번째 선박을 초기 생산 라인에 포함할 수 있는 계약 옵션을 가지고 있다.

프리깃함 HS Psara는 선상 역사 전시회에서 세 개의 유물을 영구적으로 보관합니다. 두 개는 그리스 독립 전쟁 영웅 콘스탄티노스 카나리스 제독과 안드레아스 미아울리스 제독의 박제 심장을 포함하고 있으며, 하나는 여주인공인 라스카리나 부불리나 제독의 유해를 포함하고 있다. 프리깃함의 전시회는 국경일과 축하 행사 기간 동안 대중에게 공개될 때 방문할 수 있다.

2024년 1월, 니콜라오스 덴디아스 국방부 장관은 그리스에서 컨스텔레이션급 호위함 7척을 생산하겠다는 제안을 발표했다.^[7]

2025년 4월, 국방부는 2030년 군 현대화 프로그램의 일환으로 두 대의 FREMM 다목적 프리깃함을 구매할 계획을 발표했다.^[8]

건보트

훈련중인 애쉬빌급 건보트 HS Tolmi

그리스 해군은 오스프리와 애쉬빌급의 10척의 건보트를 운용하고 있다. 오스프리 HSY-55와 오스프리 HSY-56A급은 헬레닉 해군이 무기와 센서를 필요에 따라 변경할 수 있도록 모듈식 개념을 따라 설계했다. 이 함선들은 그리스의 헬레닉 조선소(HSY)에서 건조했습니다. 이 함선들은 오스프리 55급 건보트와 외형이 비슷합니다. 첫 번째 함선은 1990년 2월 20일에 주문되었습니다. HS Pyrpolitis는 1992년 9월 16일에, HS Polemistis는 1993년 6월 21일에 진수되었습니다. 각 함선은 25명의 완전 무장 병력을 탑재할 수 있습니다. 필요에 따라 대체 포와 하푼 미사일을 장착할 수 있다. Pyrpolitis는 2005년 11월 11일, 도데카니즈의 카소스 섬의 이름을 따서 카소스로 이름이 변경되었다. 이 함선은 카소스 지역에 위치해 있으며, 그리스 독립 전쟁 중 카소스 학살과 섬의 이름을 따서 명명되었다. 두 척의 애쉬빌급 고속정는 1989년에 그리스로 구매되어 이전된 전 미 해군 함정입니다.

잠수함

건조 중인 214형 잠수함 HS 파파니콜리스

그리스 해군 잠수함 사령부는 네 가지 유형의 잠수함을 운용하고 있다. 가장 최신의 가장 진보된 유형은 214형 파파니콜리스급으로, 현재 해군에서 운용 중인 가장 진보된 재래식(비핵) 추진 잠수함 중 하나로 널리 알려져 있다. 214형 잠수함은 독일 하왈츠베르케-도이체베르프트 GmbH(HDW)가 개발한 디젤 전기 잠수함입니다. 지멘스 고분자 전해질 막(PEM) 수소 연료 전지를 사용하는 공기 불요 추진(AIP) 시스템을 갖춘 디젤 추진 기능을 갖추고 있다. 2000년 2월부터 2002년 6월까지 그리스 해군을 위한 4척의 보트 건조 계약이 체결되었다. 첫 번째 보트는 독일 킬의 HDW에서 건조되었고, 나머지 잠수함은 그리스 스카라망가스의 헬레닉 조선소에서 건조되었다. 그리스 해군은 이들을 파파니콜리스 등급으로 명명했다.

다른 유형으로는 209/1100 글라브코스급, 209/1200 포세이돈급, 그리고 209/1500 AIP 오케아노스급 보트 한 척이 운용됩니다. 글라브코스 잠수함은 "넵튠 I" 현대화 프로그램으로 업그레이드되었고, 포세이돈과 오케아노스 함정은 "넵튠 II" 프로그램으로 업그레이드되었다. 오케아노스 업그레이드에는 214형과 매우 유사한 AIP 기능이 포함되어 있어 HS 오케아노스를 다른 209/1200형 함정과 비교했을 때 새로운 별도의 클래스로 정당화할 수 있을 정도로 광범위했다. 새로운 차원은 214형 함정과 유사합니다. 2025년 7월, 약 250억 달러가 소요될 것으로 예상되는 20년간의 현대화 계획의 일환으로 잠수함 4척을 추가로 인수하는 공식 절차가 시작되었다. 218형, 209NG형, 스콜펜급 잠수함, 재래식 바라쿠다급 잠수함(프랑스), 블레킹급 잠수함 등이 검토되고 있으며, 일부 요건은 국내 방위산업체의 25% 참여, 공기 불요 추진력, 음향 및 자기 신호 최소화 등입니다. 또한 최소 2기 이상의 순항 미사일을 탑재할 수 있어 1000km 이상의 장거리 타격이 가능할 것으로 예상됩니다.^[9]

상륙정

Greek-built Jason-class (LST) landing ship HS Chios at Phaleron Bay

그리스 해군은 현재 9척의 전차 상륙함(LST), 그리스에서 건조된 제이슨급 5척, 우크라이나/러시아에서 건조된 주브르급 중무장 호버크래프트 4척을 운용하고 있다. 제이슨 상륙함은 287명의 병력과 22대의 전차 또는 기타 장갑차를 운송할 수 있다. 주브르 함정은 3대의 전차, 8대의 장갑차, 10대의 인력 운반선, 140명의 병력 또는 이들의 조합으로 총 130톤의 화물을 운반할 수 있으며, 완전히 적재되면 40노트의 속도를 낼 수 있다. Zubr급(프로젝트 1232.2 / NATO 코드명: "Pomornik")은 공회전 상륙정(LCAC)입니다. 이 군용 호버크래프트는 2012년 기준으로 세계에서 가장 큰 군용 호버크래프트로, 표준 적재 배수량은 555톤입니다.^[10] 이 호버크래프트는 해병대나 탱크와 같은 상륙 공격 부대를 장비가 있거나 장비가 없는 함정에서 비장비 해안으로 봉인하고 해군 기뢰를 운반 및 설치할 수 있도록 설계되었습니다. 그리스 해군을 위해 HS 세팔로니아를 구매한 것은 처음으로 소련이 설계하고 NATO 회원국이 구매한 것이었다.^[11]

항공기

"Archangel 2005" 에어쇼에서 만난 그리스 해군 S-70B 에게해 호크

그리스 해군은 해군 헬리콥터 사령부와 그리스 공군과 공동으로 운영하던 제353 해군 협력 비행대대의 합병으로 인해 해군 항공 사령부 산하에서 해군 항공 부대를 운영하고 있다.

• 록히드 마틴 P-3 오라이온: 2016년 2월 록히드 마틴과 1억 4,200만 달러 규모의 업그레이드 계약이 체결된 후 업그레이드된 항공기 4대가 점차 재투입하기 시작했다.^[12] (6대 인도, 1대 운영/업그레이드, 4대 추가 업그레이드, 1대 부품 사용 예정)
• 시코르스키 MH-60R 시호크: 수직 보급 임무와 수색 및 구조 작전을 수행할 수 있는 시코르스키 SH-60 시호크 헬리콥터의 최신 대잠수함전 변형. 2024년 3월에 취역. 3대가 인도되었으며, 추가로 4대가 주문되었다.
• 시코르스키 SH-60 시호크의 수출 변형인 시코르스키 S-70B 시호크. 또한 그리스 변형 모델은 S-70/B-6 에게해 호크로, SH-60B와 F-모델을 혼합한 모델입니다. (11 S-70B6 에게해 호크)

그리스 해군 깃발

• 
  Royal HN Naval Ensign (1833–1858)
• 
  Royal HN Naval Ensign (1863–1924 and 1935–1970)
• 
  HN Naval Ensign (1830–1833, 1924–1935 and 1974–present)
• 
  RHN Naval Jack
• 
  HN Naval Jack
• 
  Minister of Defence flag
• 
  HN 4-star Admiral's Flag
• 
  HN Senior Officer's flag
• 
  HN Commissioning Pennant
• 
  Royal HN Naval Ensign (1970–1973) and HN Naval Ensign (1973–1974)