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미토선

동일본 여객철도의 철도 노선 위키백과, 무료 백과사전

미토선
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미토선(일본어: 水戸線, みとせん 미토 센[*])은 도치기현 오야마시오야마 역이바라키현 가사마시도모베역을 잇는 동일본 여객철도가 운영하는 철도 노선(간선 철도)이다.

간략 정보 미토 선, 기본 정보 ...

개요

도호쿠 본선조반선을 연결하여 기타칸토 지역을 횡단하는 노선 중의 하나로, 오야마 역을 제외한 나머지 역은 조반선과 같은 교류 전기를 쓰고 있지만, 오야마 역은 직류 전기이다. 이로 인해 교류·직류 모두 사용할 수 있는 전동차만 투입하고 있다.

전 구간이 동일본 여객철도가 지정하는 대도시 근교구간의 '도쿄 근교구간'이며, 미토 선 전 구간에서 Suica의 사용이 가능하다. 단선으로 시공되었기 때문에 교행이 가능한 역이 필요하다. 또한, 이름과 달리 미토시를 지나지 않으나, 대부분의 열차가 도모베역에서 조반선 미토 역까지 직결 운행한다.

노선 정보

  • 노선 연장: 50.2 km
  • 역 수: 16
  • 일주 소요 시간: 평균 2시간 10분 (최소 1시간 40분)
  • 궤간: 1067mm
  • 복선화 구간: 없음 (단선)
  • 전철화 구간: 오야마 역 ~ 도모베 역 교류, 오야마 역 부근 직류
  • 전철화 방식: 직류 1,500V, 교류 20,000V
  • 차단 방식: ATS-P식 (자동열차정지장치)
  • 중앙관제소: 미토 종합 관제소(CTC)
  • 최고 속도 : 95 km/h

차량

역 목록

  • "◇", "∨" : 교행 가능 역, "|" : 교행 불가 역
자세한 정보 역 이름, 일본어 이름 ...
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같이 보기

외부 링크

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